回收黃標(biāo)車，單位吊銷車輛回收

頒發(fā)環(huán)保標(biāo)志，管住汽車黑尾巴，污染嚴(yán)重地區(qū)“黃標(biāo)車”限行

市環(huán)保局近日借重組機(jī)動車尾氣監(jiān)督管理中心之際，出臺了一系列新舉措，大力推進(jìn)全市機(jī)動車尾氣污染防治工作。
委托第三方檢測機(jī)動車尾氣
近年來，機(jī)動車保有量呈快速增長趨勢，2008年已超過70萬輛，并以每年超過10％的速度增加。據(jù)對主要來自機(jī)動車尾氣污染的氮氧化物統(tǒng) 計，2006年以來，的氮氧化物年均值呈上升趨勢，以每年5％的比例不斷升高。據(jù)調(diào)查，50％以上的市民對機(jī)動車尾氣控制情況不滿意。
為改變這種狀況，2008年，環(huán)保局對機(jī)動車尾氣檢測實行社會化運營改革，委托湖南恒凱環(huán)保科技投資有限公司作為第三方運營試點公司對機(jī)動車尾氣進(jìn)行檢測。
為確保社會化第三方運營的順利開展，環(huán)保部門對運營公司進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)，對公司資質(zhì)、安裝業(yè)績、技術(shù)實力、售后服務(wù)進(jìn)行綜合考核，委派專家現(xiàn)場監(jiān)管第三方運營公司的檢測情況。
據(jù)恒凱公司總經(jīng)理李川介紹，2008年年底，公司已結(jié)束試運營階段，目前全市有天心區(qū)井灣子、芙蓉區(qū)萬家麗勝安、開福區(qū)撈刀河、岳麓區(qū)望城坡、 星沙邦田、馬坡嶺地區(qū)、梨托鄉(xiāng)、河西地區(qū)8個檢測站，達(dá)到了26條汽車檢測線、7條摩托車檢測線的總規(guī)模，可以滿足52萬輛汽車、21萬輛摩托車的檢測需 要。
環(huán)保局局長黎建表示，“第三方運營檢測獨立，進(jìn)一步完善了檢測方法，保障了監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行?！杯h(huán)保部門只進(jìn)行監(jiān)督和管理，有利于將有限的人力從瑣碎、繁雜的運營工作中解脫出來，讓監(jiān)管更有力，執(zhí)法更有效。
環(huán)保前置與標(biāo)志管理雙管齊下
今年起，重組后的機(jī)動車尾氣監(jiān)督管理中心將對機(jī)動車污染實行環(huán)保前置和標(biāo)志管理。
環(huán)保前置即讓環(huán)保數(shù)據(jù)庫與車輛管理數(shù)據(jù)庫聯(lián)網(wǎng)，車輛只有先通過環(huán)保檢測方能進(jìn)行安全性能檢測，這樣便于從源頭上堵塞漏洞、控制機(jī)動車尾氣污染水平。
標(biāo)志管理則將對符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車頒發(fā)綠色標(biāo)志；對達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)而能達(dá)到制造當(dāng)時排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛頒發(fā)黃色標(biāo)志；對達(dá)不到制造當(dāng)時排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛予以淘汰。同時，對核心地區(qū)、污染嚴(yán)重地區(qū)實行黃色標(biāo)志限行等措施。
建立數(shù)據(jù)庫，實行數(shù)字化管理
除這些措施外，還將實現(xiàn)“機(jī)動車污染管理數(shù)據(jù)庫”與“交警車輛管理數(shù)據(jù)庫”聯(lián)網(wǎng)管理，避免人為干擾，實現(xiàn)對車輛尾氣污染監(jiān)控的數(shù)據(jù)化管理。通過 不定點、不定期的上路抽檢，加大抽檢力度，加強機(jī)動車尾氣監(jiān)測的動態(tài)管理，避免車主平常不認(rèn)真檢修車輛、年檢弄虛作假的現(xiàn)象，提高全市機(jī)動車檢測水平。同 時，還將加強機(jī)動車清潔能源的推廣和利用，在目前公交車油改氣試點的基礎(chǔ)上，逐步推廣到全市公交車、出租車及社會車輛，降低汽車尾氣排放污染，減輕對石油 資源的依賴

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回收黃標(biāo)車-2018黃標(biāo)車新規(guī)定

一輛“黃標(biāo)車”的單車污染物排放量為國Ⅲ車的14倍，國Ⅳ車的25倍。這些污染物不僅污染空氣，還會對我們?nèi)梭w有很大危害。污染物會刺激我們的呼吸道，使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高，肺功能下降。不僅如此，其中含有的強致癌物質(zhì)苯類物質(zhì)會引發(fā)肺癌、甲狀腺癌。

現(xiàn)在還有許多人擁有黃標(biāo)車，不過在2018年關(guān)于黃標(biāo)車各地都有了新規(guī)定，車主要引起注意。那么2018黃標(biāo)車報廢新規(guī)定有哪些呢？下面小編為你介紹2018黃標(biāo)車新規(guī)定。

2018黃標(biāo)車新規(guī)定只要有以下內(nèi)容：

廈門：06年后注冊黃標(biāo)車提前報廢有額外補貼

廈門的政策是，2005年12月31日前注冊的黃標(biāo)車，補貼時間還有五十天，明年將不予補貼；但是對于2006年及以后注冊的黃標(biāo)車還會陸續(xù)有補貼，對于今年提前報廢的2006年后注冊的黃標(biāo)車可給予10%的額外補貼。具體細(xì)節(jié)可咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門。

惠州：**補貼1.8萬

惠州對于主動提前淘汰的營運及非營運黃標(biāo)車，按照車型不同給予5000至18000元/輛的獎勵補貼。符合提前報廢黃標(biāo)車補貼條件的車主，到各縣（區(qū)）聯(lián)合服務(wù)窗口申請辦理補貼資金手續(xù)。補貼方案截止時間為12月31日。
山東：最嚴(yán)山東省明年全省范圍黃標(biāo)車禁行

山東自1月1日起，全省范圍內(nèi)黃標(biāo)車禁止上路行駛。同時，黃標(biāo)車提前淘汰補貼目前已是最后一個階段，自明年起，淘汰黃標(biāo)車將不再享受任何政府補貼。

杭州：不容分說還有五十天

今年是《杭州市柴油車淘汰補助實施細(xì)則》執(zhí)行的最后一年，符合要求的柴油黃標(biāo)車?yán)響?yīng)在12月31日前被淘汰，車主可領(lǐng)取一定補貼。僅剩一個多月，如果你還有黃標(biāo)車，可得抓緊時間去辦報廢手續(xù)了。

寧波：分階段分車型給予補貼

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寧波的規(guī)定為，在底前全部淘汰2005年底以前注冊營運的黃標(biāo)車，2017年底前全部淘汰黃標(biāo)車。補貼政策截止到2017年12月31日，分三個階段，即第一階段由發(fā)文之日起至12月31日，第二階段1月1日至12月31日，第三階段2017年1月1日至2017年12月31日。

在第一階段交售的按基準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)110%執(zhí)行，第二階段交售的按基準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，第三階段交售的按基準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)90%執(zhí)行。2005年底以前注冊、符合本方案規(guī)定的營運車輛未在第一階段交售的，則不予補貼。

泉州：家有黃標(biāo)車快報廢領(lǐng)補貼過期你可能會損失數(shù)千元

泉州2005年年底前注冊營運的黃標(biāo)車，今年要全部淘汰。如今已進(jìn)入黃標(biāo)車報廢倒計時，如果你家還有在使用的黃標(biāo)車，請趕緊報廢吧！因為過了12月31日，黃標(biāo)車報廢補助就降低了。

“市級對每輛提前報廢黃標(biāo)車的補貼標(biāo)準(zhǔn)為900元到4500元不等，各縣（市、區(qū)）也要再補貼同樣金額，有的提前報廢的黃標(biāo)車可以補貼近萬元?！比菔协h(huán)保局總量科蔡科長說，提前報廢黃標(biāo)車補貼是在基準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，采用差別化補貼，分四個時段實施：今年12月31日前提前報廢的，按基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)110%執(zhí)行；在1月1日至12月31日提前報廢的，按基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；在2017年1月1日至6月30日提前報廢的，按基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)80%執(zhí)行；在2017年7月1日至12月31日提前報廢的，按基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)70%執(zhí)行。



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回收黃標(biāo)車-黃標(biāo)車如何判斷

幾年的車屬于黃標(biāo)車

1、從年限上判斷

這是簡單判斷黃標(biāo)車的方式，國產(chǎn)車基本在一九九六年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在一九九八年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，最簡單判斷黃標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)就是：

二零零三年七月一日以前上牌的重型汽油車；

二零零八年七月一日前上牌的柴油車；

二零零零年七月一日以前上牌的六座以下的小轎車；

二零零一年一零月一日以前上牌的六座以上車輛；

如果你的車是這些年限范圍內(nèi)，且有這些特征的就很有可能會是黃標(biāo)車，這個時候車主要多加注意下。

2、上機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)進(jìn)行黃標(biāo)車查詢

從汽車的尾氣排放來判斷

裝用點燃式發(fā)動機(jī)汽車未達(dá)到國I及以上標(biāo)準(zhǔn)的、裝用壓燃式發(fā)動機(jī)汽車未達(dá)到國III及以上標(biāo)準(zhǔn)的，都屬于黃標(biāo)車。


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