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品牌認知程度的高低是決定車輛是否保值的關鍵因素，其中德系以奧迪、一汽大眾、上汽大眾，日系以本田、豐田，美系車以別克、福特為代表的品牌都具美譽度。它們都普遍擁有較好的售后維修保障，主要的是市場對這些車型的認知度很高，自然保值率也相對高一些。因此，德系二手車的保值率高，依次為日系、美系、韓系、自主品牌。

新車價格與配置

二手車價格評估其重要的一點就是以該款新車當時的實際售價為參照標準，再按照折舊率的比例進行評估。通常新車價格越穩(wěn)定，二手車的價格才能越堅挺。在車輛配置方面，新車通常都是依靠配置的高低來區(qū)分價格檔次，一些僅僅增加配置的就能比基本型多賣出好幾萬。但是在二手車市場上，隨著車齡的增長，高低配置車型的差距會越來越小。

維修養(yǎng)護成本

其品牌認知度比較高，能維修保養(yǎng)的地方自然也就多，不一定要通過4S店，這也直接決定了二手車的養(yǎng)護使用成本。開新二手車提醒大家，在南方桑塔納保有量多，在二手車市場的價值要比在北方要高；在北方捷達保有量多，在二手車市場的價值要比在南方要高。維修養(yǎng)護成本包括發(fā)生故障的維修費、保養(yǎng)費用、油耗、保險費等等，所以油耗經(jīng)濟、保險費低的車型也因此保值率比較高。

《報廢汽車回收管理辦法》》第十條及第十二條規(guī)定：報廢汽車擁有的單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續(xù)，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個人不得將報廢

汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。
　根據(jù)《中華人民共和國侵權法》第五十一條的規(guī)定：“以買賣等方式轉讓拼裝或者已經(jīng)達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任?！?br />　家用小型轎車，無強制報廢年限。家用的非運營的小、微型載客汽車，檢驗年限為：使用6年以內，兩年檢驗一次；使用6年至15年，一年檢驗1次；使用15年以上，一年檢驗2次。如果檢驗合格可

繼續(xù)駕駛。 第21年起，每3個月檢驗1次。摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

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車輛有使用年限，超出使用年限的車輛必須損毀。那麼車輛報廢后車牌怎么處理呢?能保留嗎?能上到新的車里應用嗎?將為您詳解。
正常情況下車輛報廢后車牌會被車輛管理所收購 。但是若是達到一定標準，車牌還可以再次保留。

車損毀后車牌保留有什么標準?

1.保留車牌的申請辦理必須在車輛報廢后6個月內明確提出;

2.任何人有著原廠達三年及之上;

3.車輛的交通違法及安全事故均已交通事故結案。

達到之上三個標準，能夠保留原車牌。

舊車牌怎樣過戶到新車里?

保留了報廢汽車的舊車牌，那麼舊車牌又該怎樣過戶到新車里呢?可攜帶下列原材料前去本地交管所申請辦理過戶辦理手續(xù)：

1、買車人自己的身份證件及其其影印件;

2、《機動車轉移或注冊申請表》;

3、年審的達標證實;

4、車輛的交強險憑證;

5、車輛的整車產(chǎn)品合格證;

6、車輛的由來證實,若車輛為進口汽車,還必須進口憑據(jù);

7、車輛車輛購置稅完稅憑證;

8、車輛在注冊登記時需遞交的各種各樣材料。

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