目前我國的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導(dǎo)報(bào)廢。去年新版的規(guī)定出臺(tái)，對排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多國二、國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨著強(qiáng)制報(bào)廢。很多15年以上的車基本都面臨著報(bào)廢，以舊換新，不管賣給販子還是4S店置換，價(jià)格都相當(dāng)慘淡，基本就是“廢鐵價(jià)”。

一直以來報(bào)廢車基本都是按照廢鐵的價(jià)格賤賣，不過近有消息稱修訂版《報(bào)廢汽車回收管理辦法》即將落地，新規(guī)廢除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的收購價(jià)格參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定。放開了五大總成零部件：發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架的再制造、再利用。

報(bào)廢車拆解下來的五大件可以賣給零部件再制造企業(yè)，如果零件的成色不錯(cuò)，就可以賣個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格，不必完全按噸賤賣了。

汽車報(bào)廢的新規(guī)除了能夠促進(jìn)資源合理利用，節(jié)能減排之外，對于車主們來說，汽車的報(bào)廢價(jià)格確實(shí)會(huì)比目前的報(bào)廢價(jià)高一些。一些車況不錯(cuò)，但是不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老車或許也可以賣個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。

如何判斷自己的車屬于哪類?

可以看車輛行駛證的車輛類型和使用性質(zhì)，這里非常準(zhǔn)確的顯示了車輛的屬性。

報(bào)廢后，車主能拿到多少錢?

報(bào)廢車輛時(shí)，車主會(huì)得到一筆車輛回收費(fèi)。我國相關(guān)法律規(guī)定：“報(bào)廢汽車的收購價(jià)格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價(jià)格計(jì)價(jià)，而且還明確拆解的‘五大總成’應(yīng)當(dāng)作為廢金屬?！边@樣一來，車主獲得的收益少之又少，基本是按照廢鐵的價(jià)格一噸200元左右，各地情況也不盡相同。

以奔馳轎車為例，超過年限后如果拆解作為零部件出售，其收益可能會(huì)高過交易二手車整車的價(jià)格。這么一來，很多車主都不愿意報(bào)廢車輛。

雖然回收費(fèi)不高，不過根據(jù)《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法》規(guī)定，對個(gè)人通過正規(guī)渠道報(bào)廢車輛給予補(bǔ)貼。據(jù)悉政策是這樣的：

這個(gè)政策有幾點(diǎn)說明：

1、小客車報(bào)廢補(bǔ)貼截至2017年12月31日

2、中型以上客車無國家補(bǔ)貼，貨車且非黃標(biāo)車輛第一階段補(bǔ)貼截至2018年6月30日

3、2017年12月1日起進(jìn)行報(bào)廢登記車輛或之前進(jìn)行登記有問題的車輛不保證能夠領(lǐng)取2017年補(bǔ)貼

雖然看起來還不錯(cuò)，但據(jù)網(wǎng)友反映：補(bǔ)貼只有一、二線城市有，三、四線城市普遍沒有或者遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)。

因此，補(bǔ)貼有與無，金額多少，根據(jù)各地的情況而定，并且一般都規(guī)定購買新車才能拿到這筆錢，因此，現(xiàn)狀是大部分車主拿不到補(bǔ)貼。

如今的汽車作為人們的日常代步工具，已經(jīng)成為很多人日常生活中，不可或缺的一個(gè)大件兒。然而汽車也是有壽命的，隨著使用的年限增長，汽車上的各種部件都會(huì)慢慢的衰老，以至于終報(bào)廢。根據(jù)國家目前的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來看，國家已經(jīng)不再控制汽車使用的年限了，這確實(shí)是一件好事情。然而這也并不是你想把這車開多久就能開多久的。雖然國家不控制使用年限了，但是對于汽車該報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)還是沒有取消。尤其是以下這五種汽車，如果達(dá)到了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)直接被報(bào)廢的。

第一種情況是對私家車的報(bào)廢規(guī)定，雖然國家取消了汽車使用年限的限制，然而，一輛汽車終歸還是有壽命的，這就和汽車的使用年限有非常大的關(guān)系，很多人可能不太經(jīng)常開車，買一輛汽車，一年也就跑上個(gè)幾千公里，一二十年下來也就不到十幾萬公里，這對于現(xiàn)在的汽車技術(shù)而言，十幾萬公里的汽車仍然還可以使用。然而一輛汽車的使用極限公里就是60萬公里，國家也正是用這個(gè)公里數(shù)來限制私家車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，可以說這個(gè)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是更加合理的，私家車超過60萬公里就得強(qiáng)制報(bào)廢。

相信有很多看到此文的朋友也在炒股，我已是資深的實(shí)戰(zhàn)派投資者，我入市這些年以來，同樣經(jīng)歷過大量虧損帶來的慘痛代價(jià)，從曾經(jīng)的“買了就跌，賣完就漲”，再到現(xiàn)在的“牛市大賺，熊市穩(wěn)賺”，成為了還算得上成功的職業(yè)投資者。完全得益于這幾年一直在用的《三板斧選股戰(zhàn)法》，這套戰(zhàn)法準(zhǔn)確率高達(dá)九十三以上，學(xué)到的朋友都已經(jīng)賺到不少。平時(shí)在城市道路里，跑的多的也就是出租車。出租車每天都在不停的在馬路上跑，所以出租車一般一年開下來，輕輕松松都能跑上個(gè)幾十萬公里。對于60萬公里就要強(qiáng)制報(bào)廢，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顯然對出租車不太適用。所以國家對于出租車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又有了新的標(biāo)準(zhǔn)。那就是超過八年的出租車就得強(qiáng)制報(bào)廢。

開過貨車的人都知道，開貨車是一件非常辛苦的事情。常年不停歇的奔走在路上，風(fēng)里來雨里去，即使晚上睡覺也是在車上解決，其中辛苦不是一般人能體會(huì)到的。不光開貨車辛苦，開貨車更是風(fēng)險(xiǎn)很大。因此國家對于貨車的要求很高，一輛貨車如果超過了一定的使用期限，其駕駛起來，危險(xiǎn)性就會(huì)增加很多，一般貨車也是用年限來作為報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的。像那些半掛貨車，通常只能使用十年就得報(bào)廢。面對昂貴的過路過橋費(fèi)，車輛燃油保養(yǎng)費(fèi)用，以及路上的交通違法罰款。也不知道十年時(shí)間一定半掛車能不能收回成本？

通常車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之后，向國家提出申請，就會(huì)領(lǐng)取一份報(bào)廢補(bǔ)貼款，與國家報(bào)廢補(bǔ)貼政策不同車型使用年限不同報(bào)廢補(bǔ)貼款金額也是不同的，少領(lǐng)取3000元，多可以領(lǐng)一萬多塊的補(bǔ)貼。

車輛有使用年限，超過使用年限的車輛需要報(bào)廢。那么車輛報(bào)廢后車牌怎么處理呢?能保留嗎?能上到新的車上使用嗎?將為您詳細(xì)介紹。

汽車報(bào)廢后車牌能保留嗎?

原則上車輛報(bào)廢后車牌會(huì)被車管所回收。不過若是滿足一定條件，車牌也可以繼續(xù)保留。

車報(bào)廢后車牌保留有哪些條件?

1. 保留車牌的申請需要在車輛報(bào)廢后6個(gè)月內(nèi)提出;

2. 所有人擁有原車達(dá)3年及以上;

3. 車輛的交通違章及事故均已處理完畢。

滿足以上三個(gè)條件，可以保留原車牌。

舊車牌如何過戶到新車上?

保留了報(bào)廢車的舊車牌，那么舊車牌又該如何過戶到新車上呢?可帶上以下材料前往當(dāng)?shù)亟还芩k理過戶手續(xù)：

1、車主本人的身份證以及其復(fù)印件;

2、《機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移或注冊申請表》;

3、年檢的合格證明;

4、車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)憑證;

5、車輛的整車出廠合格證;

6、車輛的來歷證明,若車輛為進(jìn)口車,還需要進(jìn)口憑證;

7、車輛購置稅完稅證明;

8、車輛在登記注冊時(shí)所提交的各種資料。

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