二手車合同交易方式
一、通用汽車在很多年前購買成都二手車時(shí)，提及了2020年以前的舊車財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同，但沒有馬上更改，通用汽車回絕了在一次安全生產(chǎn)事故中的懇求。二手車主遇到這種事情通常只能自認(rèn)倒霉，誰讓自身麻痹大意呢。

二、這類風(fēng)險(xiǎn)性自2020年10月1日至今并不易，假如車輛早已轉(zhuǎn)讓，無論你是不是申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)讓商業(yè)險(xiǎn)產(chǎn)權(quán)年限，車輛將可以再度得到賠付。

三、2020年新(保險(xiǎn)法)確立了商業(yè)保險(xiǎn)標(biāo)底任何人對(duì)受益人支配權(quán)和責(zé)任的法律規(guī)定繼承。在維護(hù)收益人利益的基本上，明確二手車買家能夠馬上承繼原買家的支配權(quán)和責(zé)任，無須向汽車保險(xiǎn)公司申請(qǐng)辦理出讓財(cái)產(chǎn)權(quán)利程序流程，有效看待二手車保險(xiǎn)單持有者和汽車保險(xiǎn)索賠中的所有人，圓滿維護(hù)保養(yǎng)商業(yè)服務(wù)保險(xiǎn)索賠。
四、但是這里必須提示二手車新汽車之留意的是，該條文另外要求，商業(yè)保險(xiǎn)標(biāo)底出讓的，受益人或是買受人理應(yīng)立即通告保險(xiǎn)公司，因商業(yè)保險(xiǎn)標(biāo)底出讓造成風(fēng)險(xiǎn)水平明顯提升的。保險(xiǎn)公司自接到通告之口起30日內(nèi)，能夠依照合同規(guī)定提升保險(xiǎn)費(fèi)用或是終止合同。如果受益人和買方不履行通知責(zé)任的請(qǐng)求，保險(xiǎn)公司將不承擔(dān)支付保證金的義務(wù)，因?yàn)樯虡I(yè)保險(xiǎn)安全事故引起的商業(yè)保險(xiǎn)底層風(fēng)險(xiǎn)水平明顯提高。簡(jiǎn)易舉例說明而言，一輛車本來是私家轎車，經(jīng)出讓后被作為運(yùn)營(yíng)車，這就歸屬于風(fēng)險(xiǎn)水平提升的一種狀況，新買車人應(yīng)立即通告車險(xiǎn)公司。
1.車輛保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓申請(qǐng)方法有兩種：一是改變受益人、買受人等保險(xiǎn)單因素。第二種是中請(qǐng)退保險(xiǎn)，即把原先這份汽車保險(xiǎn)退回，停止之前的合同書。這時(shí)候車險(xiǎn)公司會(huì)退回剩下的保險(xiǎn)費(fèi)用。以后，新買車人就能夠到一切一家車險(xiǎn)公司去再次申請(qǐng)辦理一份汽車保險(xiǎn)。2.車輛保險(xiǎn)合同變更的程序流程(1)填好一份機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)產(chǎn)權(quán)過戶申請(qǐng)報(bào)告。向原承保的車險(xiǎn)公司申辦批閱受益人稱呼的辦理手續(xù)。申請(qǐng)報(bào)告上標(biāo)明保單號(hào)、車牌號(hào)碼、新老買車人的名字及產(chǎn)權(quán)過戶緣故，并簽名或蓋公章，便于車險(xiǎn)公司再次核保。（二）向保險(xiǎn)公司各部門申請(qǐng)車輛駕駛所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的車輛駕駛執(zhí)照。一般狀況下，車險(xiǎn)公司都是審理并出示一張變動(dòng)受益人的批單，批單上邊注明了受益人的轉(zhuǎn)變狀況。



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二手車收購評(píng)估是由專門評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估師，遵循法定或公允標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)方法，對(duì)二手車進(jìn)行手續(xù)檢查、技術(shù)鑒定和價(jià)值評(píng)估的過程。如何準(zhǔn)確、客觀地評(píng)估二手車的價(jià)值，在二手車交易中是至關(guān)重要的。二手車的價(jià)值除受車型檔次、市場(chǎng)供求關(guān)系、國(guó)家宏觀政策的影響外，最為主要的是二手車當(dāng)前技術(shù)狀況的好壞。二手車技術(shù)狀況的鑒定是二手車鑒定評(píng)估工作的基礎(chǔ)與關(guān)健，一般包括靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查和儀器檢查三個(gè)方面。 二手車靜態(tài)檢查是指在靜態(tài)情況下，根據(jù)評(píng)估人員的經(jīng)驗(yàn)和技能，輔之以簡(jiǎn)單的量具，對(duì)二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。靜態(tài)檢查的目的是快速、全面地了解車的大概技術(shù)狀況。通過全面檢查，可以發(fā)現(xiàn)一些較大的缺陷，如嚴(yán)重碰撞、車身或車架銹蝕或有結(jié)構(gòu)性損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系嚴(yán)重磨損、車廂內(nèi)部設(shè)施不良、損壞維修費(fèi)用較大等，為價(jià)值評(píng)估提供依據(jù)。本論文就靜態(tài)檢查中碰撞事故車的鑒定進(jìn)行探討

一、事故車的定義 事故車是指在使用中，曾發(fā)生過嚴(yán)重碰撞或撞擊，或長(zhǎng)時(shí)間泡水，或較嚴(yán)重過火，雖然修復(fù)并在使用，但仍存在安全隱患的車輛總稱。

（一）嚴(yán)重碰撞或撞擊的車輛 事故車一般是指存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛。所謂結(jié)構(gòu)性損傷，是在車輛發(fā)生碰撞或者損壞時(shí)，傷及車梁、車架等部位，需要經(jīng)過校正、切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的損傷，通俗點(diǎn)說，就是車輛有“內(nèi)傷”。至于剮蹭或者輕微追尾等所造成的漆面、板金損傷，有這類“皮外傷”的車輛，則不屬于事故車。

（二）泡水車 泡水車輛與涉水行駛過的車輛不能混為一談，有許多車輛在遇大雨、暴雨或特大暴雨的惡劣天氣時(shí)，曾在水中短時(shí)間行駛過，這不算泡水車。泡水車一般指全泡車，也叫沒頂車。是指泡水時(shí)，水線超過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，達(dá)到前擋風(fēng)玻璃的下沿。這樣整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都浸泡在水中，絕大部分電氣設(shè)備、儀表都被浸泡，會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

（三）過火車輛 汽車無論是由于自燃還是外燃，只要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或乘員艙發(fā)生過嚴(yán)重火燒，燃燒面積較大，機(jī)件損壞嚴(yán)重，就應(yīng)列為過火車?；馃莻€(gè)嚴(yán)重的事故，經(jīng)火燒后，機(jī)件很難修復(fù)。但對(duì)于局部著火的車輛，過火的只是個(gè)別的非主要零部件，并在極短的時(shí)間內(nèi)被熄滅，經(jīng)修復(fù)換件后能正常使用的，就不能算過火車輛。

二、車身的構(gòu)成和車身板件為了便于理解，以國(guó)內(nèi)最常見的三廂車為例，我們將車身結(jié)構(gòu)分成三段來講解，即前段、中段和后段，如圖1所示。二手車鑒定評(píng)估人員應(yīng)當(dāng)了解每段中包含哪些構(gòu)件，它們的位置及功能作用是什么。
（一）前段車身 前段又稱為車頭部分，包括前保險(xiǎn)杠和前圍板之間的所有構(gòu)件，如保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、散熱器支架、前縱梁、前橫梁、發(fā)動(dòng)機(jī)支座、前翼子板、減振器拱形座等構(gòu)件（如圖2所示）。
前縱梁：通常以點(diǎn)焊焊接在防火板前面，翼子板擋泥板的下面，車身左右兩側(cè)各有一根，通常是箱型構(gòu)件，是承載式車身上強(qiáng)度最大的構(gòu)件。 橫梁：焊接在兩側(cè)縱梁之間，用于固定發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器總成，增大車身的橫向強(qiáng)度。 散熱器支架：是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的框架，位于車體結(jié)構(gòu)的最前端，用來固定發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，通常用螺栓固定或焊接在縱梁和內(nèi)翼子板之間。 翼子板擋泥板：有時(shí)也稱為內(nèi)翼子板或翼子板裙板，其包圍在車輪上方，通常用螺栓固定或焊接在縱梁和防火板上，車身左右兩側(cè)各有一個(gè)。對(duì)于增大前段車體強(qiáng)度具有重要作用。 減振器塔座：有時(shí)也稱為減振器拱形座或減振塔，用來固定前懸架系統(tǒng)的減振器頂部，它的變形可能會(huì)影響車輪定位參數(shù)，因此強(qiáng)度要求很高。通常與翼子板擋泥板一體加工成形。 防火板：有時(shí)也稱為前圍板或前壁板，介于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙之間，是車身前段和中段的分界線。通常以焊接方式固定，對(duì)于保護(hù)車內(nèi)乘員安全作用重大。 車頸板：位于前風(fēng)擋的正前方，防火板的上方，由上蓋板和兩側(cè)蓋板構(gòu)成。 （二）中段車身
中段車身的主要結(jié)構(gòu)件有底板、門檻板、立柱、車頂縱梁、車頂橫梁等，它們焊接在一起構(gòu)成乘客艙，為乘員提供安全、舒適的乘坐空間，在事故中可以有效保護(hù)乘員安全（如圖3所示）。
車身底板：車身底板是乘客艙底部的主要結(jié)構(gòu)件，通常是一整塊沖壓成形的大鋼板。車身底板是全車焊接的基礎(chǔ)件，是與各大總成連接的重要構(gòu)件。它承受和傳遞汽車質(zhì)量（自身質(zhì)量、載質(zhì)量）、地面反作用力、牽引力、制動(dòng)力、慣性力、離心力、側(cè)向力等各種交變沖擊力，因此對(duì)強(qiáng)度要求很高。 立柱：對(duì)于常見的4門轎車，左右兩側(cè)各有3根立柱，分別稱為前柱或A柱、中柱或B柱、后柱或C柱。前柱是從車頂向下一直延伸到車體底部的鋼制箱型構(gòu)件，有時(shí)內(nèi)部還裝有加強(qiáng)件，所以非常堅(jiān)固，一方面為前門提供鉸接安裝點(diǎn)，另一方面起到保護(hù)乘客的作用。中柱在前后車門之間，一方面支撐著車頂，另一方面為后門提供鉸接安裝點(diǎn)，在側(cè)面受到碰撞時(shí)還起到保護(hù)乘員的作用，因此強(qiáng)度要求很高，一般在箱型構(gòu)件中間裝有加強(qiáng)件。后柱從后側(cè)圍板向上一直延伸到車頂，用以固定車頂后部和后窗玻璃，其形狀因車身型式的不同而有所不同，其強(qiáng)度要求同樣很高。 門檻板：又稱為腳踏板，是裝在車門框底部的加強(qiáng)梁。它通常是焊接在底板和立柱、踢腳板或后側(cè)圍板上，通常由內(nèi)、外板件組成，對(duì)汽車底板和車身側(cè)面具有加強(qiáng)作用，在側(cè)面受到碰撞時(shí)能夠?qū)Τ丝瓦M(jìn)行保護(hù)。 車頂縱梁：焊接在前柱、中柱和后柱之間，為車頂板提供支撐，在翻滾事故中對(duì)乘客起到保護(hù)作用。 車頂橫梁：焊接在車頂兩側(cè)縱梁之間，為車頂板提供支撐，在翻滾事故中對(duì)乘客起到保護(hù)作用。 （三）后段車身 后段車身的很多構(gòu)件與前段車身相似，如后縱梁、后減振器塔座、后翼子板、行李箱蓋、后保險(xiǎn)杠等（如圖4所示）。
后縱梁：焊接在后段車身底部，通常是箱型構(gòu)件，非常堅(jiān)固，為車身的后部提供足夠的強(qiáng)度。 行李箱底板：通常由一整塊鋼板沖壓而成，焊接在后縱梁、后輪罩內(nèi)板和后背底板之間，構(gòu)成行李箱的底部。大多數(shù)轎車的行李箱底板上還沖壓出一個(gè)備胎坑，用于安裝備胎。 后減振器塔：也稱為后減振器拱形座，與后輪罩內(nèi)板和外板焊接在一起，用于固定后懸架減振器的頂部。后減振器塔不但承受來自地面的沖擊荷載，而且它的變形會(huì)影響到后輪定位參數(shù)，因此強(qiáng)度和精度要求比較高。



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維保記錄會(huì)影響二手車收購成交價(jià)格嗎

買臺(tái)車對(duì)一個(gè)普通收入的家庭來說算是一個(gè)比較大的開支，所以在買車的時(shí)候一般都是叫上自己的親戚朋友或者找一個(gè)比較懂車的朋友一起去，買臺(tái)新車還好就是選擇品牌和談價(jià)的時(shí)候傷腦筋，現(xiàn)在二手車市場(chǎng)越來越規(guī)范化，價(jià)格相比新車要便宜，性價(jià)比也高，所以這幾年二手車 越來越多的進(jìn)入普通家庭，買二手的問題也越來越多，問題車，事故車，泡水車等等

怎樣買輛放心的二手車也是許多買二手車朋友最關(guān)心的問題？

以前也講過一些關(guān)于車輛評(píng)估的問題，比如通過漆面判斷車輛問題，通過底盤來觀察發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，等等不易觀察到的問題，今天主要說一下維保記錄查詢是否重要。

新車從4S店賣出以后，許多人都會(huì)在所買的4S店做保養(yǎng)，維修等等，那么這臺(tái)車的維修保養(yǎng)記錄也會(huì)在4S記錄下來，現(xiàn)在很多4S店的維保記錄都是聯(lián)網(wǎng)的，可以通過一些平臺(tái)查到車輛的維保記錄，在二手車的收車過中維保記錄是非常重參考項(xiàng)，有事維保記錄也會(huì)影響到車輛的交易價(jià)格

舉例:經(jīng)檢測(cè)此車車況良好，左右前葉子板噴漆，前機(jī)蓋原車漆，排除前機(jī)蓋整形噴漆，機(jī)蓋螺絲未發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)痕跡，排除機(jī)蓋更換

左前縱梁未發(fā)現(xiàn)噴漆，變形，漆面脫落痕跡排除左前方有框架性損傷事故；右前前縱梁未發(fā)現(xiàn)噴漆，變形，漆面脫落痕跡排除左前方有框架性損傷事故，水箱框架螺絲未發(fā)現(xiàn)松動(dòng)痕跡，水箱，冷凝器，未發(fā)現(xiàn)更換痕跡，初步排除車頭有損傷性事故

可是在查詢維保記錄是：可檢測(cè)的結(jié)果相差甚遠(yuǎn)，車主說當(dāng)時(shí)前頭小追尾只是前杠碰裂了，可是在4S店的游說下走的保險(xiǎn)前頭什么都沒換前杠都是修復(fù)的，可在4S店的記錄確實(shí)是有更換記錄，這樣在賣車的時(shí)候肯定會(huì)影響交易價(jià)格，再次想說的是4S店的維保記錄會(huì)影響賣車價(jià)格，也會(huì)影響賣車價(jià)格。

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