湖南黃標(biāo)車回收電話之報(bào)廢車回收后的用途

報(bào)廢汽車的幾大危害


報(bào)廢汽車的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度,穩(wěn)定性極低、安全性極低,極易

釀成道路交通安全事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎,重者制動(dòng)失靈、

致人受傷、車毀人亡,嚴(yán)重危害道路交通安全。

1.由于報(bào)廢汽車使用年限過長,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等車載設(shè)施老舊,影響車

輛安全行駛。同時(shí),報(bào)廢汽車受技術(shù)限制,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,車輛尾氣

排放的污染物嚴(yán)重超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),既造成了巨大的能源浪費(fèi),也嚴(yán)

重污染了大氣環(huán)境。

2.報(bào)廢汽車的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度,穩(wěn)定性極低、安全性極低,極

易釀成道路交通安全事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎,重者制動(dòng)失靈

、致人受傷、車毀人亡,嚴(yán)重危害道路交通安全。
.上路行駛的報(bào)廢汽車大多套牌、假牌甚至無牌,經(jīng)常肆無忌憚地違反道

路交通安全法規(guī),酒后行駛、超速行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、違法

停車、不按規(guī)定車道行駛等嚴(yán)重交通違法行為屢見不鮮。


非現(xiàn)場抓獲如

電子警察對其違法行為抓拍時(shí),會(huì)因套牌、假牌對其他正常行駛車輛造

成不必要的侵權(quán)行為,讓違法駕駛?cè)颂颖芊傻膽土P。由于車輛已達(dá)到

報(bào)廢期,車管部門依法不予辦理過戶手續(xù),保險(xiǎn)公司也不對其進(jìn)行保險(xiǎn)



而報(bào)廢汽車機(jī)械性能下降極易誘發(fā)道路交通安全事故,一旦發(fā)生交通事

故,報(bào)廢汽車車主不但要獨(dú)自承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,而且還要承擔(dān)相應(yīng)

的法律責(zé)任。





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隨著我國汽車數(shù)量的不斷增加,報(bào)廢車的數(shù)量也是越來越多,據(jù)悉,目前我國每年達(dá)到報(bào)廢年限車輛高達(dá)200多萬輛,但是按照正規(guī)流程進(jìn)行報(bào)廢的車輛不足5成,其余的大部分仍在駕駛使用。


由于缺乏對強(qiáng)制報(bào)廢汽車的有效監(jiān)督和限制措施,以及報(bào)廢汽車的非法回收、拆解和組裝,我國報(bào)廢汽車回收率一直很低,這在一定程度上影響了企業(yè)的正常運(yùn)營,阻礙了企業(yè)規(guī)模效應(yīng)的實(shí)現(xiàn),也影響了企業(yè)升級改造的積極性。


汽車報(bào)廢

雖然關(guān)于報(bào)廢汽車回收拆解管理?xiàng)l例尚未正式頒布,但國家提高回收企業(yè)的門檻和標(biāo)準(zhǔn)是大勢所趨。對于目前不均衡的報(bào)廢汽車回收行業(yè)來說,汽車報(bào)廢公司認(rèn)為這是一件好事,可以增強(qiáng)報(bào)廢汽車回收企業(yè)的實(shí)力,有利于打破惡性循環(huán)。


汽車報(bào)廢

根據(jù)未來工業(yè)研究所發(fā)布的報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場前景和投資策略分析報(bào)告,2015年,有603家企業(yè)符合拆解條件,增加了2358家回收網(wǎng)點(diǎn),減少了3個(gè)行業(yè)的28000名員工。報(bào)廢汽車回收網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了全國80個(gè)縣級行政區(qū)域。全年回收拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車277.53萬輛,同比增長26.1%,其中報(bào)廢汽車回收量260萬輛,同比增長18.18%,摩托車回收量17.53萬輛,同比下降23.70%。


報(bào)廢車補(bǔ)貼

截至2016年底,中國約有660家具有報(bào)廢汽車回收和拆解資質(zhì)的企業(yè),9.5個(gè)國家的汽車數(shù)量同比增長1.798億輛,4.1年同比下降159.2萬輛,同比下降6.4%。


因此,目前汽車報(bào)廢的當(dāng)務(wù)之急是加快完善相關(guān)法律法規(guī),加強(qiáng)對報(bào)廢車市場的監(jiān)督管理,以緩解我國日益嚴(yán)峻的道路交通狀況。




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根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,報(bào)廢車輛嚴(yán)禁買賣。國務(wù)院頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》第十二條規(guī)定,報(bào)廢車輛用油單位或個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。

任何單位或個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或個(gè)人;不得私自拆解報(bào)廢汽車。

第十五條規(guī)定,禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。禁止報(bào)廢汽車整車、“五大總成”和拼裝車進(jìn)入市場交易或者以其他任何方式交易。禁止拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。
第二十二條規(guī)定,將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或個(gè)人的,或者自行拆解報(bào)廢汽車的,由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得,并處2千元以上2萬元以下的罰款。
第二十四條規(guī)定,出售不能繼續(xù)使用的報(bào)廢汽車零部件配件或者出售的報(bào)廢汽車零配件未標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”的,由工商行政管理部門沒收違法所得,并處2000元以上1萬元以下的罰款。



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