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氣溫在不斷升高，說(shuō)明夏天就要到了。夏季到了貨車的保養(yǎng)問(wèn)題也就多了，首先講的問(wèn)題是夏天氣溫高，這時(shí)貨車水箱溫度過(guò)高怎么辦呢?接下來(lái)介紹四種解決氣溫過(guò)高的故障的方法。

夏季貨車水箱溫度過(guò)高
第一種解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多。

如果這是發(fā)現(xiàn)冷凝器與水箱之間的灰塵多，那么就可以用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

第二種解決方法：平常熱車時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太。若是溫差太大的話，就需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

注意：熱車時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太大，避免發(fā)生轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

第三種解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

此時(shí)建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。

第四種解決方法：及時(shí)清洗水箱更換防凍液。

清洗水箱可防止水垢的積聚，通暢水路，恢復(fù)水箱的熱傳導(dǎo)性能。如果防凍液添加和更換不規(guī)范，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。

另外需注意的是：防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用專業(yè)的水箱添加劑。

夏天貨車保養(yǎng)需多注意，其中特別是貨車水箱過(guò)高時(shí)，更需要注意。為了更好的使用貨車，避免貨車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)不必要的問(wèn)題，小編提醒車主，一定要做好日常的額保養(yǎng)。

炎熱夏天來(lái)了，火辣辣的太陽(yáng)當(dāng)空照啊。是不是有部分車主不想曬壞自己的愛(ài)車，便把它封存在車庫(kù)里呢?其實(shí)汽車是不能長(zhǎng)期停放，汽車長(zhǎng)期停放會(huì)造成汽車很多的問(wèn)題，嚴(yán)重的可能損壞汽車的零部件，影響汽車的行駛。接下來(lái)為大家介紹一下汽車長(zhǎng)期停放的害處，大家都來(lái)看看吧。
害處一：油封會(huì)較容易老化。

理由：因?yàn)檐囕v停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。

害處二：是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件。

理由：車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。

害處三：是蓄電池提前報(bào)廢。

理由：在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

害處四：是長(zhǎng)期停放后，輪胎會(huì)變形。

理由：汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢 復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來(lái) 隱患。

害處五是長(zhǎng)期停放后，汽車的電子元件出故障。

理由：汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。

以上所述的五個(gè)長(zhǎng)期停放車輛造成的害處，大家都了解嗎?為了讓自己的愛(ài)車減少損害，降低故障率，日常就需要多多的利用它，不要讓它立于無(wú)用之地，對(duì)它過(guò)度的保護(hù)就是在害它。為了你的愛(ài)車使用壽命延長(zhǎng)，趕緊是不是開(kāi)出去遛一遛吧。

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靜電打火

冬天天氣干燥，靜電打火也可能是導(dǎo)致汽車自燃的原因。車主在平時(shí)生活中，對(duì)整車的電路應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行全面檢查，排除各種故障。此外，司機(jī)在車輛行駛中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)處有煙或有火光或聞到有焦味等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即將車停靠路邊，切斷汽車電源，取下隨車滅火器。滅火時(shí)切不可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋，因?yàn)榇藭r(shí)火勢(shì)仍控制在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下，沒(méi)有形成熱對(duì)流，火勢(shì)燃燒較為緩慢。一旦打開(kāi)機(jī)蓋，大火就會(huì)猛烈沖出，火勢(shì)大增。這時(shí)，好用隨車滅火器，由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙處，對(duì)準(zhǔn)起火部位進(jìn)行噴射滅火。

支招：養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣也可以降低靜電產(chǎn)生的可能，減少汽車自燃概率的同時(shí)，更減少靜電對(duì)車主的‘打擊’。車主可以在車內(nèi)的儀表臺(tái)上放一塊濕毛巾、定期用噴霧器在車內(nèi)噴點(diǎn)水，這可以減少車內(nèi)靜電的產(chǎn)生。同時(shí)，車內(nèi)盡量減少使用化纖類的坐墊、靠枕、腳墊等物品，因?yàn)榛w類的物品很容易摩擦產(chǎn)生靜電，特別是在干燥的冬季，可以改用真皮或純棉制品。

剎車過(guò)熱

正常行駛的車輛，輪胎和剎車鼓的溫度一般不會(huì)太高。如果下完大坡或者踩過(guò)幾腳剎車之后，輪胎和剎車鼓的溫度會(huì)立馬增加。而產(chǎn)生這些熱量主要來(lái)自剎車片和剎車鼓之間的摩擦。剎車鼓或者輪胎溫度過(guò)高，不光增加車輛油耗，還會(huì)加劇剎車片的磨損程度，更為嚴(yán)重的還有可能引起車輛自燃的發(fā)生。若長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，可能使液壓油出現(xiàn)泄漏，這種聚積的熱量就會(huì)將油液加熱到其燃點(diǎn)起火。

支招：剎車屬于汽車制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，也是對(duì)駕駛員和乘客健康安全有直接關(guān)系的重要部件，一旦發(fā)生損壞就會(huì)因剎車失靈導(dǎo)致事故的發(fā)生。續(xù)下陡坡過(guò)程中，預(yù)先將車速降低，利用合適的擋位，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。止下坡過(guò)程中熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在的轎車基本都裝有剎車真空助力泵，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，制動(dòng)助力泵非但起不到輔助作用，還會(huì)給制動(dòng)總泵產(chǎn)生極大的阻力，剎車距離將成倍增加。

胡亂加裝

一些車主為愛(ài)車添置防盜器、換裝高檔音響、改進(jìn)大燈等。但若在非專業(yè)的修理店改裝，容易出現(xiàn)亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)、易摩擦處未有效固定等多種錯(cuò)誤的改裝維修。一旦出現(xiàn)線路老化、過(guò)載、斷路、接觸不良或磨損搭鐵的問(wèn)題，搭鐵處便會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，加之電線質(zhì)量差或周圍有易燃物品，自燃不可避免。

支招：車內(nèi)裝飾材料好選擇具備防火性能的，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)不容易蔓延。如果一定要改裝，應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝，如電路改裝或加設(shè)備時(shí)，線源一定要包好，防止漏電。

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