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汽車更新?lián)Q代很快，但很多經(jīng)濟不太寬裕的家庭而言，及時款式淘汰也不會輕易換車，或者有一些車友，對一些經(jīng)典老車充滿情懷，也不會放棄這些老車。這個時候，為了安全起見，對于這些老車的保養(yǎng)顯得至關(guān)重要。那么老車應(yīng)該如何保養(yǎng)呢?

1、汽車防護蠟

想讓老車不黯然失色，汽車的外表是首選需要保養(yǎng)的。很多車主都喜歡到4S店去打蠟，讓車漆更加有光澤，其實傳統(tǒng)的打蠟已經(jīng)過時了，現(xiàn)在流行用鍍膜劑，一噴一擦，輕松鍍膜，讓你的舊車變新車，性價比超級高。

2、汽車內(nèi)飾

老車的內(nèi)飾，讓人看起來非常的臟或者破舊，讓人座在里面感覺到很不適應(yīng)，要是全部換的話還是比較貴的，建議大家適當(dāng)使用一些內(nèi)飾泡沫清洗劑，不用水洗就能讓汽車內(nèi)飾變成和新的一樣。

3、發(fā)動機積碳

發(fā)動機可以說是整個汽車的核心部位，時間久了，發(fā)動機會產(chǎn)生大量的積碳，如果大家不定期清理的話，汽車的問題會越來越多的，比如油耗變大，汽車動力不足等問題，建議大家用專業(yè)的發(fā)動機內(nèi)部清洗劑，它能輕松的將發(fā)動機的積碳排出的。

4、發(fā)動機外部

很多人買了十幾的汽車，發(fā)動機的機艙都從來不保養(yǎng)過，里面灰塵機油都堆成大在一團了，這樣對汽車的線路是非常有損傷的，很有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動機著火，建議大家用專業(yè)的發(fā)動機外部清洗劑，免水洗，一噴就能清除污漬，非常的簡單。

5、油箱積碳

由于現(xiàn)在國內(nèi)的汽油質(zhì)量非常差，不少的車主都會加到劣質(zhì)的汽油，情致汽車的積碳越來越多，通常出現(xiàn)這們的問題，老司機都會選擇一款燃油寶，燃油寶能凈化劣質(zhì)的汽油污漬，同時減少積碳的存在，而且也不貴，一瓶就幾塊錢。

報廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照規(guī)定強制報廢的車輛。

對于很多人而言，花了大價錢買的愛車，不得已到了報廢年限了，還是很關(guān)心后能拿到多少回收價。下面一起了解一下：

據(jù)了解，前幾年報廢車補貼并不算特別的多，可能就幾千塊左右，對于車主來說寧愿將車子收藏也不愿意報廢，但是這幾年隨著一些新政策的陸續(xù)出臺，報廢車補貼也越來越高了，所以不少車主都會按時將車子申請報廢。

業(yè)內(nèi)人士以一輛普通轎車為例算了一筆賬：

該車整備質(zhì)量在900公斤左右，拋去其中含15%的雜質(zhì)(塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等)，廢鐵皮在600元/噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元/噸左右。

拆解1臺轎車：

鐵皮：415KG×0.6元/KG=249元;發(fā)動機、變速箱等：150KG×1.8元/KG=270元;前后橋：143KG×0.9元/KG=128元;電線：7KG×10元/KG=70元;拆解人工費：300塊左右。終車輛殘值：400塊左右。

報廢重型載貨車，每輛補貼18000元;報廢中型載貨車，每輛補貼13000元;報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元;報廢微型載貨車，每輛補貼6000元;報廢大型載客車，每輛補貼18000元;報廢中型載客車，每輛補貼11000元。報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元;報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元;報廢1.35升以及以上排量轎車，每輛補貼18000元;報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元;報廢1升以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元。



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報廢汽車回收更加規(guī)范政策的出臺，很好的保護了我們的生活環(huán)境，增添了綠色，減少了污染。而政府頒布的行為規(guī)范政策是達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平的重要因素，而頒布的行為規(guī)范政策的具體內(nèi)容為：報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立報廢機動車零部件銷售臺賬，如實記錄報廢機動車“五大總成”數(shù)量、型號、流向等信息，并錄入“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)。

2.報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)對出售用于再制造的報廢機動車“五大總成”按照商務(wù)部制定的標(biāo)識規(guī)則編碼，其中車架應(yīng)當(dāng)錄入原車輛識別代號信息。

3.報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家對新能源汽車動力蓄電池回收利用管理有關(guān)要求，對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或者其他類型儲能裝置進(jìn)行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用，加強全過程安全管理。報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)將報廢新能源汽車車輛識別代號及動力蓄電池編碼、數(shù)量、型號、流向等信息，錄入“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”系統(tǒng)。

4.報廢汽車回收拆解企業(yè)拆解的報廢機動車“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用；不具備再制造條件的，應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給冶煉或者破碎企業(yè)。

5.報廢汽車回收拆解企業(yè)拆解的報廢機動車“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財產(chǎn)安全等強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報廢機動車回用件”。

6.報廢汽車回收拆解企業(yè)拆解的尾氣后處理裝置、危險廢物應(yīng)當(dāng)如實記錄，并交由有處理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行拆解處置，不得向其他企業(yè)出售和轉(zhuǎn)賣。



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