在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，總會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題。那么如果遇到柴油發(fā)電機(jī)組突然熄火，我們應(yīng)該怎樣排查原因呢？下面由小編為大家講解一下：

1、自動(dòng)熄火的時(shí)候，運(yùn)行連續(xù)的不穩(wěn)定，并且有異常的敲擊聲

主要原因：活塞銷斷裂，曲軸折斷，連桿螺栓折斷或松脫，氣門卡簧，氣門鎖片脫落，氣門桿或者氣門彈簧折斷，造成氣門脫落等。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)組出現(xiàn)這種狀況的時(shí)候，要立刻停機(jī)檢查，以免造成重大的機(jī)械事故，可以送到專業(yè)維修點(diǎn)做個(gè)全面的檢查。

2、發(fā)生自動(dòng)熄火的時(shí)候，轉(zhuǎn)速逐漸降低柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音和排氣煙色也沒(méi)有異常的現(xiàn)象

主要原因：油箱里面的柴油用完，可能是油箱開(kāi)關(guān)打開(kāi)；或者是油箱通氣孔，燃油濾清器和輸油泵被堵塞；或者是油路不密封進(jìn)了空氣，產(chǎn)生“氣阻”（熄火前伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象）這個(gè)時(shí)候要對(duì)低壓油路進(jìn)行檢查，首先檢查油箱，濾清器，油箱開(kāi)關(guān)，輸油泵有沒(méi)有堵塞，缺油或開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)等，然后擰松噴油泵上的氣螺釘，按下燃油泵按鈕，觀察放氣螺釘處的流油情況，如果沒(méi)有油流出來(lái)，那就是油路堵塞，如果流出來(lái)的油里面有氣泡，那就是油路里面進(jìn)了空氣，要逐段檢查排除。

3、柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的時(shí)候，轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢降低，運(yùn)行不穩(wěn)定，排氣管冒白煙

主要原因：柴油里面有水，氣缸墊損壞，或者自動(dòng)減壓被損壞等。需要更換氣缸墊，調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。

4、自動(dòng)熄火前沒(méi)有異常，就突然熄火

主要原因：柱塞或者噴油器針閥被卡死，柱塞彈簧或壓彈簧折斷，噴油泵操縱拉桿及其連接的銷脫落，噴油泵驅(qū)動(dòng)軸和主動(dòng)盤的固定螺栓松脫后，軸上的鍵由于松曠而被剪平，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)軸或者主動(dòng)盤發(fā)生滑動(dòng)，使驅(qū)動(dòng)軸不能帶動(dòng)噴油泵工作。

在使用柴油發(fā)電機(jī)過(guò)程中，我們應(yīng)該怎樣正確的給柴油發(fā)電機(jī)組清潔呢以及清潔時(shí)有哪些需注意的事項(xiàng)呢？

（1）給柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行清潔時(shí)，必須是在停機(jī)狀態(tài)下

柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)，首先必須保持發(fā)電機(jī)組是停機(jī)的狀態(tài)，這樣才能保證安全，在清潔之前必須必對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除，這樣才能保證發(fā)電機(jī)組不會(huì)自己?jiǎn)?dòng)。

（2）必須定期清潔發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部

必須定期清潔發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部，清潔的頻率要視發(fā)電機(jī)組所在地的環(huán)境而異。在清潔之前將所有電源斷開(kāi)，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈，會(huì)造成線圈過(guò)熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來(lái)清潔；

（3）為了避免發(fā)電機(jī)組回潮而引起絕緣電阻降低，必須將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。

名稱欄目：柴油發(fā)電機(jī)組突然熄火原因注意常清潔
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