柴油發(fā)電機組在使用過程中可能遇到很多問題，這時候就需要我們尋找原因并解決了，那么今天小編要為大家介紹的是柴油發(fā)電機組啟動狀態(tài)下但是不發(fā)電的主要原因以及解決方法，希望能夠幫助到大家!

首先，柴油發(fā)電機組的檢查及處理方法:

1、丈量是否真正有電,發(fā)電機更換電壓表.

2、將其打到自動或手動.

3、按線路圖栓查糾正.

4、新發(fā)電機或較長時間不用的機子輕易出現(xiàn).可按控制屏上充值按鈕充磁,或可用12V蓄電池對勵磁繞組充磁,正極接F1,負極接F2,.假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、負極調(diào)換再試.

5、清潔是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧吻合面積大于70%,加強彈簧壓力.

6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動自如.

7、用萬用表檢查二極管正反向電阻,如損壞更換.

8、用萬用表檢查,若正反向電阻不符合二極管特性要求時更換.9、柴油發(fā)電機組用萬用表1K檔檢查繞組,若阻值無窮大,應予接通.再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組.若不穩(wěn)定,檢查接頭接線是否松動.

發(fā)電機不發(fā)電故障及原因:

1、控制屏指示電壓表壞

2、控制屏上"自動-手動-滅磁"開關在滅磁位置(全自動發(fā)電機組功能).

3、接線錯誤.

4、無剩磁或剩磁太低.

5、碳刷和集電環(huán)接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(有刷電機).

6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(有刷電機).

7、勵磁整流板上的整流二有管開路或續(xù)流二極管短路(有刷電機)。

8、旋轉(zhuǎn)整流模塊損壞.

9、柴油發(fā)電機繞組或勵磁繞組斷線或接觸不良。