柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油消耗過(guò)多的原因是什么？
柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油消耗過(guò)多也是由于各方面的原因?qū)е碌?。只有找出具體的原因才能根據(jù)原因排除故障。事情一解決就解決了兩方面的問(wèn)題，一是機(jī)組故障的問(wèn)題解決了，二是機(jī)組油耗多，成本上升方面的問(wèn)題解決了。下面我們就看一下柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油消耗過(guò)多的原因是什么！
一、機(jī)械原因：
1、活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過(guò)多，間隙過(guò)大；
2、活塞環(huán)彈性不足或卡死在槽內(nèi)，密封不嚴(yán)；
3、氣門(mén)與搖臂間隙過(guò)大，向外躥油，氣門(mén)導(dǎo)管磨損，潤(rùn)滑油被吸入汽缸；
4、潤(rùn)滑油底殼壓力過(guò)高，潤(rùn)滑油經(jīng)廢氣循環(huán)裝置進(jìn)入汽缸；
5、油浴式空氣濾清器的油池內(nèi)油面過(guò)高，潤(rùn)滑油被吸入汽缸；
6、活塞環(huán)裝反或斷裂或開(kāi)口位于同側(cè)。
二、油品質(zhì)量原因：
如果內(nèi)燃潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的組成過(guò)輕或過(guò)寬，也會(huì)出現(xiàn)超耗情況，應(yīng)檢查其蒸發(fā)損失是否合格。
用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)組潤(rùn)滑油消耗過(guò)多，一定要找出原因及時(shí)的排除故障。這樣才能恢復(fù)機(jī)組的正常工作運(yùn)行。希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)參考。
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