柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中會(huì)有異響的產(chǎn)生，那么大家是否了解柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異響的原因呢?下面詳細(xì)為大家介紹：

1、當(dāng)聽到柴油機(jī)工作過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí)，首先要供認(rèn)響聲是來(lái)自何處，例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處仍是汽缸內(nèi)。當(dāng)供認(rèn)部位后，就要依據(jù)柴油機(jī)的作業(yè)原理進(jìn)行判別。

2、當(dāng)聽到反常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí)，應(yīng)敏捷停機(jī)，翻開柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板，用手推動(dòng)連桿的中心方位，假定響聲在連桿的上部，此刻可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)缺點(diǎn)。如在晃動(dòng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部，則可以斷定是連桿瓦與軸頸的空位過(guò)大或曲軸本身有缺點(diǎn)。

3、當(dāng)聽到反常響聲在機(jī)體的上部或氣門室內(nèi)部時(shí)，可以認(rèn)為是氣門空位調(diào)整不妥，氣門彈簧開裂，搖臂座松動(dòng)或氣門推桿沒有放置在挺桿中心方位等。

4、當(dāng)聽到反常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí)，一般可以認(rèn)為是各種齒輪空位過(guò)大，齒輪緊固螺母松動(dòng)，或有單個(gè)齒輪發(fā)生打齒缺點(diǎn)。

5、當(dāng)反常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時(shí)，可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有缺點(diǎn)。

6、當(dāng)反常響聲來(lái)自汽缸內(nèi)部時(shí)，可以斷定是供油提早角調(diào)整不妥或活塞與汽缸套的磨損空位增大。

7、當(dāng)聽到柴油機(jī)停止后發(fā)電機(jī)內(nèi)部還有滾動(dòng)的聲響，則可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承或單個(gè)銷子松動(dòng)。