蓄電池為鉛板式，每只為12V由六個(gè)單格組成，主要作為起動(dòng)電機(jī)的直流電源之用。發(fā)電機(jī)組工作時(shí)由充電發(fā)電機(jī)向它充電；柴油機(jī)不工作時(shí)可用外接電源向它充電。而柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池充電時(shí)應(yīng)注意哪些呢?

1）柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)，為便于保存和運(yùn)輸，作為隨即附件出廠的新蓄電池均不帶電解液，因此，用戶在使用前應(yīng)加入電解液，對(duì)非濕荷電蓄電池，還需進(jìn)行充電。

2）剛配置好的電解液，溫度高，需須待冷卻到30 oC左右方可注入蓄電池內(nèi)，電解液的液面應(yīng)高于極板10~15mm。剛注入的電解液易被極板所吸收，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)充。

3）因電解液注入蓄電池內(nèi)發(fā)熱，因此，需將蓄電池靜置6~8h，待冷卻到35 oC以下方可進(jìn)行充電。但注入電解液后充電時(shí)時(shí)間不得超過24h。

4）新蓄電池在使用前應(yīng)按規(guī)定分兩個(gè)階段進(jìn)行充電。經(jīng)第一階段充電，當(dāng)液面與均勻起泡，或單格電池的端正壓上升到2.4V后應(yīng)進(jìn)行第二階段充電，直至端電壓和電解液比重在3h內(nèi)基本穩(wěn)定為止。（注：充電期間，電解液溫度不可超過45oC，否則應(yīng)降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過熱影響內(nèi)部質(zhì)量。）

5）充電時(shí)，將蓄電池正極接直流充電電源正極，蓄電池負(fù)極接充電電源負(fù)極，切不可接錯(cuò)。并必須旋去通氣蓋，讓充電時(shí)產(chǎn)生的氣體外逸暢通。蓄電池充足電后，即可進(jìn)行試放電或?qū)嵉厥褂谩?/p>

名稱欄目：柴油發(fā)電機(jī)組蓄電池充電時(shí)應(yīng)注意哪些?
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