柴油發(fā)電機(jī)組水箱有水垢不僅影響散熱效果還會(huì)減少機(jī)組使用壽命。水垢的形成是由于自來(lái)水中的鈣鎂離子與冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽結(jié)合形成水垢的，而硅膠垢主要來(lái)源于無(wú)機(jī)型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢主要以鐵垢和焊錫垢為主。前者主要是由普通無(wú)機(jī)型冷卻液中的無(wú)機(jī)鹽與缸體上的鐵金屬反應(yīng)生成的保護(hù)膜因消耗脫落形成，而后者是由具有強(qiáng)氧化性的無(wú)機(jī)鹽腐蝕抑制劑加劇焊錫“開花”而形成的蓬松沉淀物。所以，如果冷卻系統(tǒng)需要加水，不能直接加自來(lái)水而是需要用冷卻液或者蒸餾水。
如何清除柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢？

　小編了解發(fā)電機(jī)組使用壽命跟平時(shí)的養(yǎng)護(hù)有直接聯(lián)系，要定期對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行清潔工作，這樣可以最大限度地減少發(fā)電機(jī)組在使用中的磨損，而發(fā)電機(jī)組水箱中如果存在過(guò)多水垢，會(huì)嚴(yán)重影響柴油機(jī)的使用壽命，因此柴油發(fā)電機(jī)組廠家提醒我們，要定期清除柴油機(jī)水箱中的水垢。

　　清除柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢的具體操作方法是：首先用30公斤水，2.5公斤苛性鈉，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)行10分鐘左右后熄火。待10至12小時(shí)后再重新啟動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火，放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)行自行清潔。如此反復(fù)2至3次，即可將水垢徹底清除干凈。

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