如何預(yù)示著靜音柴油發(fā)電機(jī)組將有重大故障發(fā)生
靜音柴油發(fā)電機(jī)組工作中轉(zhuǎn)速突然降低，負(fù)荷加重，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，靜音柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況靜音柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)，否則會(huì)進(jìn)一步加重靜音柴油發(fā)電機(jī)組軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展，軸瓦與軸頸很快就會(huì)粘結(jié)抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
氣門落入氣缸，一般是由于靜音柴油發(fā)電機(jī)組氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂，氣門鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)靜音柴油發(fā)電機(jī)組缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲，“嚓嚓”磨擦聲或伴有其它不正常響聲，靜音柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，往往是靜音柴油發(fā)電機(jī)組氣門落缸的前兆，這時(shí)應(yīng)立即停車熄火，否則將會(huì)打壞靜音柴油發(fā)電機(jī)組活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，打破機(jī)體，折斷曲軸。
當(dāng)靜音柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí)，靜音柴油發(fā)電機(jī)組故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴(kuò)大加重，靜音柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲加重，靜音柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，曲軸斷裂，隨即烯火。因此，當(dāng)靜音柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)異常聲響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組一般都會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，開始時(shí)靜音柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不受油門的控制，迅速上升，直到超過(guò)額定轉(zhuǎn)速，靜音柴油發(fā)電機(jī)組冒出大量黑煙或藍(lán)煙。此時(shí)若不迅速采取斷油、斷氣、減壓等措施制止，靜音柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速還會(huì)繼續(xù)升高，并發(fā)出狂吼聲，排氣管濃煙彌漫，轉(zhuǎn)速失去控制，就會(huì)造成靜音柴油發(fā)電機(jī)組搗缸等重大事故的發(fā)生。
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