今天我們來為大家簡單的介紹有關(guān)柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速傳感器的使用注意事項的問題，大家對此還有什么需要了解的，歡迎大家前來咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。
 

由于柴油發(fā)電機組運行時傳感器安裝固定架振動，使得測量信號不準確，交變磁場產(chǎn)生不規(guī)則變化，引起轉(zhuǎn)速指示波動。處理方法：加固該支架，可以將其與柴油機本體焊接。

傳感器與柴油發(fā)電機組飛輪之間的距離太遠或太近（一般此距離約為2.5+0.3mm）。如果距離太遠就有可能感應(yīng)不到信號，太近呢又有可能磨壞傳感器的工作面。由于飛輪在高速運轉(zhuǎn)中，會發(fā)生徑向(或軸向)竄動，距離太近對傳感器的安全構(gòu)成極大威脅，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個探頭的工作面已被刮破。處理方法：根據(jù)實際經(jīng)驗，該距離一般在2mm左右較為適宜，可用塞尺測量。

如果飛輪甩出來的油粘在傳感器工作面上，對測量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。處理方法：若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。

速度變送器故障，使輸出信號不穩(wěn)定，造成轉(zhuǎn)速指示波動甚至無轉(zhuǎn)速指示，而且由于其工作不穩(wěn)定和接線頭的接觸不良會觸發(fā)電氣超速保護誤動作。處理方法：可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號對速度變送器進行校驗，端子進行緊固。由于該速度變送器為plc微電腦控制，必要時可重新調(diào)整或更換。

以上內(nèi)容總結(jié)的關(guān)于柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速傳感器的使用注意事項，以供廣大機組用戶參詳。如果您有更多關(guān)于機組技術(shù)方面的只是想要了解，歡迎致電我公司咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)。

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