根據(jù)發(fā)電機(jī)組油壓表判斷故障



 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的高低,標(biāo)志著潤滑系技術(shù)狀態(tài)的好壞;反過來說,潤滑系技術(shù)狀態(tài)是否正常,也可以從機(jī)油壓力表中反應(yīng)出來。一且機(jī)油壓力表指示異常,應(yīng)立即停車檢查并予以排除。

  一、機(jī)油壓力一直很低

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)無論在低速或高速、低溫或高溫情況下,機(jī)油壓力表始終指示0.1Mpa以下。并伴有機(jī)油壓力報警燈閃爍,這就是機(jī)油壓力過低:其原因應(yīng)從以下幾個方面檢查:首先擰下機(jī)油尺??礄C(jī)油盤內(nèi)機(jī)油是否足夠,機(jī)油是否過??;其次看機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞是否失靈,將感應(yīng)塞導(dǎo)線拆下直接搭鐵。此時若機(jī)油壓力恢復(fù)正常(或拆下感應(yīng)塞,短暫啟動發(fā)動機(jī))或機(jī)油從油道噴出,壓力很足,手指按不住,說明感應(yīng)塞損壞;再用一只好的機(jī)油壓力表替換試驗,若油壓正常,說明原油壓表損壞;再次檢查機(jī)體上的工藝油塞有無松動,油管有無破裂,險壓閥有無卡滯,機(jī)油濾清器有無堵塞等(拆下機(jī)油感應(yīng)塞,短暫啟動發(fā)動機(jī),若從道內(nèi)噴出的油液中央有氣泡,則說明進(jìn)油管路進(jìn)氣);最后檢查機(jī)油泵有無嚴(yán)重磨損。

  二、機(jī)油壓力突然降至零

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)工作中,機(jī)油壓力表指示由正常值突然降至零,并伴有機(jī)油壓力報譽燈閃爍。此時首先應(yīng)檢查機(jī)油盤內(nèi)是否有機(jī)油,若無機(jī)油,說明機(jī)油管折斷,裂損或機(jī)油盤放油螺塞松脫,導(dǎo)致機(jī)油漏失。其次應(yīng)檢查機(jī)油壓力表及感應(yīng)塞是否損壞。然后檢查機(jī)油泵傳動軸,傳動銷是否折斷使機(jī)油泵停止工作。最后檢查機(jī)油濾清器是否被異物堵死,連桿軸承凈化油腔螺塞是否松脫等,并及時排除。

  三、機(jī)油壓力突然升高許多
  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)中、高速運轉(zhuǎn)時,機(jī)油壓力表指示由正常值突然升高,并超過限壓閥的限壓值0.5~0.6Mpa,且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低后油壓仍不能迅速降至規(guī)定值。此時首先應(yīng)檢查機(jī)油壓力表是否損壞(發(fā)動機(jī)熄火后,機(jī)油壓力表仍指示有壓力,即為壓力表損壞);然后檢查表后主油道是否堵塞(可擰下主油道工藝螺塞疏通);檢查限壓閥、回油閥是否卡死不能打開;檢查轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器噴孔是否堵塞,導(dǎo)致機(jī)油全部由粗濾器進(jìn)入主油道導(dǎo)致機(jī)油壓力升高。

新聞標(biāo)題:根據(jù)發(fā)電機(jī)組油壓表判斷故障
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