康明斯發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)困難的原因
今天我們來為大家簡單的介紹有關(guān)康明斯發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)困難的原因的問題，大家對(duì)此還有什么需要了解的，歡迎大家前來咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。
摩擦阻力加大：康明斯發(fā)電機(jī)組曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩和啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在低溫條件下主要受機(jī)油黏度的影響。隨著外界溫度降低，機(jī)油黏度增加甚至凝結(jié)，流動(dòng)性差，各摩擦副之間的阻力加大，從而加大了曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力矩，使康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降低。壓縮終了時(shí)，汽缸內(nèi)壓縮空氣若達(dá)不到柴油燃燒所需的壓力和溫度，康明斯發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)。
啟動(dòng)功率加大：康明斯發(fā)電機(jī)組所選用的機(jī)油黏度等級(jí)越大，康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)所需要的功率也越大。例如，某康明斯發(fā)電機(jī)組在-23.3°C溫度下，使用SAE10W機(jī)油只需3.7KW的啟動(dòng)功率，使用SAE20W機(jī)油啟動(dòng)功率則需7.4KW，而使用SAE30W機(jī)油啟動(dòng)功率竟增加到11.8KW。
柴油的黏度和密度增大：隨著外界溫度的降低，柴油的黏度和密度均增大，表面張力加大。據(jù)測定，當(dāng)氣溫從40°C降到-10°C時(shí)，柴油的黏度提高83%,密度增大8%。這樣就使柴油的流動(dòng)性變差，霧化不良，延長了著火滯后期，造成康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難。
蓄電池的輸出功率減?。盒铍姵氐淖罴压ぷ鳒囟仍?0°C～40°C范圍。在低溫條件下，蓄電池電動(dòng)勢變化不大，即環(huán)境溫度有較大變化時(shí)，蓄電池的單格電壓下降并不多。但是，隨著溫度的降低，蓄電池的電解液黏度增大，向極板的滲透能力下降，內(nèi)阻增加；而為了防止電解液結(jié)冰，處界溫度越低，越需加大電解密度。同時(shí)，啟動(dòng)康明斯發(fā)電機(jī)組時(shí)，蓄電池的放電電流很大，蓄電池的端電壓和容量下降明顯。蓄電池輸出能力在-30°C時(shí)，只有額定輸出的34%左右。康明斯發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)時(shí)本來就需要較大的啟動(dòng)功率，但是低氣溫使蓄電池的輸出功率減小，無力拖動(dòng)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)康明斯發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)或不能過到最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，都將導(dǎo)致康明斯發(fā)電機(jī)組難以著火運(yùn)轉(zhuǎn)。
標(biāo)題名稱：康明斯發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)困難的原因
文章路徑：http://bm7419.com/hangye/weixiufdj/n63527.html
聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)
發(fā)電機(jī)維修相關(guān)推薦
我想展現(xiàn)發(fā)電機(jī)維修信息
加入發(fā)電機(jī)維修信息推廣
免費(fèi)獲取發(fā)電機(jī)維修推廣方案
- 姓名：
- 電話：
- 需求：
