千萬不要在不清楚玉柴發(fā)電機組故障的情況下自己維修

以我們玉柴柴油發(fā)電機組為例,我公司的玉柴柴油發(fā)電機組備用電源可分為柴油機和發(fā)電機兩大部分。

柴油機有兩大組件和五大系統(tǒng)。兩大組件是柴油機的固定不動組件和相對運動組件,例如汽缸蓋、汽缸體、氣缸套等屬于固定不動組件,而活塞、連桿、曲軸則為相對運動組件。五大系統(tǒng)是:燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、啟動和充電系統(tǒng)。

發(fā)電機由定子、轉(zhuǎn)子、自動調(diào)壓裝置和輸電控制部分等組成。定子和轉(zhuǎn)子的關(guān)系是發(fā)電機轉(zhuǎn)子要通入直流電形成固定的磁極,當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,定子切割磁力線而產(chǎn)生交流電壓。發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的作用是:當發(fā)電機負載增加(或減小)激磁電流,使發(fā)電機端電壓恒定。

在排除故障時,不可以盲目拆卸柴油發(fā)電機組的部件,須在拆卸前先弄明白該柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障部位等,只有在科學、認真分析的基礎(chǔ)上才可以進行拆卸。

柴油發(fā)電機組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的,一個部件、一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障,會涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以,對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看待,要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時的排出故障。

故障排除方法:

1、用萬用表對勵磁機的阻值進行測定,測得為0.8Ω左右;對定子進行測量,發(fā)電三相線對地及三相線之間的阻值基本相同,可以斷定發(fā)電機本身沒有故障。

2、對自動控制板內(nèi)的原件進行測量,發(fā)電有一個二極管損壞。更換后,啟動柴油機指額定轉(zhuǎn)速,給勵磁機勵磁。在由手動勵磁轉(zhuǎn)換為自動勵磁時,電壓從380V將為360V,調(diào)節(jié)自動電位器至電壓為380V,發(fā)電機恢復正常工作,故障即被排除。


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