近年來，隨著風(fēng)能裝機(jī)容量的不斷增加，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的重要性日益凸顯。本文檔從主要類型的風(fēng)力渦輪機(jī)開始，并比較了該裝置的結(jié)構(gòu)性能。專注于冷卻系統(tǒng)故障和量、量、常見的治療方法的工作原理，希望對大家有幫助。

　　目前，風(fēng)力渦輪機(jī)在中國市場的主要車型有兩種類型的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)和風(fēng)力渦輪機(jī)的永磁直驅(qū)的。這兩個(gè)操作原理是不同的，因此結(jié)構(gòu)性能、的生產(chǎn)成本和失效條件存在差異。下表可以了解兩種模型之間的異同：

　　比較雙進(jìn)給單元和直接磁鐵永久驅(qū)動單元之間的結(jié)構(gòu)性能

　　我們知道，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理很簡單，就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)下旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)能的動能轉(zhuǎn)化為風(fēng)力渦輪機(jī)，這將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電的軸的機(jī)械能，發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能。

　　那么，發(fā)電機(jī)如何工作?下面以雙進(jìn)給單元為例介紹原理：

　　首先讓我們回顧一下高中物理中的電磁感應(yīng)原理。

　　發(fā)電機(jī)基于電磁感應(yīng)原理。發(fā)電機(jī)必須首先具有磁場?，F(xiàn)在使用幾個(gè)磁鐵來產(chǎn)生發(fā)電機(jī)的磁場。磁力線來自北極到南極。矩形線圈被放置在磁場中，并且線圈的兩端導(dǎo)致兩個(gè)滑環(huán)，滑動環(huán)連接到通過電刷輸出線，和一個(gè)負(fù)載電阻器被連接到的所述端出口線。

　　當(dāng)在均勻的磁場速度矩形線圈匝均勻，根據(jù)正弦定律的感應(yīng)電位的變化當(dāng)卷軸轉(zhuǎn)動時(shí)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在線圈的兩端產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢并且正弦交流電流通過負(fù)載電阻器。

　　在該模型中，磁場是固定的，并且線圈在磁場中旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生感應(yīng)電位。產(chǎn)生在實(shí)際發(fā)電機(jī)中感應(yīng)的電勢的線圈不移動，并且移動場是磁場。磁場由旋轉(zhuǎn)磁鐵，即轉(zhuǎn)子產(chǎn)生。線圈位于磁體的周邊，并且與磁體的軸線處于同一平面。的旋轉(zhuǎn)磁場時(shí)，磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí)，力的線圈和切割磁力線，以產(chǎn)生產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。

　　由于空氣的磁導(dǎo)率過低時(shí)，鐵芯的環(huán)形，即，定子，被連接到旋轉(zhuǎn)磁體的外周，以大大提高磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度。在定子芯的內(nèi)圓周上有幾個(gè)槽，并且線圈嵌入槽中。當(dāng)磁鐵旋轉(zhuǎn)時(shí)，線圈切斷磁力線以產(chǎn)生交流電。

　　你有沒有想到高中物理所主導(dǎo)的恐懼?別擔(dān)心，以下會讓你感到頭暈?zāi)垦！?/p>

　　實(shí)際應(yīng)用是三相交流發(fā)電機(jī)。定子鐵芯的內(nèi)周與六個(gè)槽，和三個(gè)相同的線圈均勻地分布開120度，即相位線圈分別被稱為A相線圈相線圈、B、C一體化。 。組裝轉(zhuǎn)子以形成三相交流發(fā)電機(jī)原理模型。圖交流發(fā)電機(jī)采用星形連接的方法，所述連接線的三個(gè)線圈中的公共點(diǎn)是中性線，并且每個(gè)線圈的導(dǎo)線是相線。當(dāng)轉(zhuǎn)子以恒定的速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，三個(gè)線圈依次切斷的磁力，其誘導(dǎo)具有相等的振幅和頻率的交流電動勢的行。由于三個(gè)線圈相隔120度，因此它們的感應(yīng)電位的相位也相差120度。屏幕上的每個(gè)相線都有一個(gè)潛在的輸出波形。

　　用于變速，雙饋，變頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是由交流勵磁供電的雙交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)基本上與繞線型異步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)相同。相對而言，發(fā)電機(jī)跟隨電流并在產(chǎn)生電流后與集電環(huán)接觸。如果轉(zhuǎn)子速度在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生變化，并且不需要動力，則逆變器可以調(diào)整諸如轉(zhuǎn)子電流的方向和頻率之類的參數(shù)，以確保定子的實(shí)際運(yùn)行速度可以穩(wěn)定而無需調(diào)整。權(quán)力。

　　正是由于這種形式的變頻恒頻控制在發(fā)電機(jī)中使用，發(fā)電機(jī)中轉(zhuǎn)子的工作功率主要由發(fā)電機(jī)的速度控制。轉(zhuǎn)子輸送滑塊也由發(fā)電機(jī)確定。滑差功率也是轉(zhuǎn)子額定功率的重要組成部分。因此，發(fā)電機(jī)中的雙向逆變器只是一小部分，操作所需的功率只占發(fā)電機(jī)房。一個(gè)或多個(gè)

　　在實(shí)際應(yīng)用中，雙饋交流驅(qū)動發(fā)電機(jī)控制方法不僅可以控制轉(zhuǎn)子的恒定變速頻率，還可以降低變頻器的功率要求，確保在任何狀態(tài)下靈活的運(yùn)行控制權(quán)力電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行起著重要作用。

　　發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行與冷卻系統(tǒng)的冷卻功能密不可分。發(fā)電機(jī)的散熱方法一般分為空冷和空冷。定子繞組每相有兩個(gè)PT100溫度測量元件(逐個(gè))，冷卻器入口和出口的空氣溫度為2 PT100，發(fā)電機(jī)軸承、的驅(qū)動端不是由一個(gè)驅(qū)動PT100。在發(fā)電機(jī)溫度測量點(diǎn)處，不同單元的輸出溫度測量點(diǎn)的數(shù)量可以不同。

　　空氣冷卻的操作原理如下：發(fā)電機(jī)的頂部有一個(gè)排氣孔，所述發(fā)電機(jī)內(nèi)部的空氣不流動到外部，并且所述外部發(fā)電機(jī)風(fēng)扇吹出的空氣從攜帶熱外殼通過通風(fēng)管道，從而達(dá)到冷卻的目的。

　　冷卻水系統(tǒng)的工作原理是將制冷劑從發(fā)熱部件吸收熱量，并且熱量在低溫環(huán)境下的釋放是傳熱過程。水泵發(fā)送制冷劑管到散熱并返回水到水冷卻系統(tǒng)，然后再次進(jìn)入泵用于下一步驟中的散熱器。

　　定期檢查：

　　如果發(fā)電機(jī)和原動機(jī)被安裝，如果在操作的異常噪聲以及如果所述振動超過常態(tài);

　　如果螺母和螺栓可見緊固件被擰緊連接，如果電纜絕緣好，并且如果外部電連接是可靠的;

　　檢查地線。

　　測量定子繞組的絕緣電阻：

　　每六個(gè)月到一年檢查一次定子繞組的絕緣電阻。軸承的維護(hù)和更換、：

　　該風(fēng)電場安裝發(fā)電機(jī)前，每個(gè)端軸承都充滿了油脂和脂肪的程度必須是正確的。

　　加油人員不應(yīng)直接用手觸摸油脂以避免污染。一旦雜質(zhì)如水蒸氣量、灰塵進(jìn)入軸承，軸承壽命會受到很大影響。

　　收集環(huán)維護(hù)、維護(hù)和更換碳刷：

　　相機(jī)滑環(huán)和手機(jī)外殼的木炭灰應(yīng)定期清潔表面和周圍的灰炭和清潔每半年進(jìn)行一次。

　　碳刷配有自動磨損報(bào)警裝置。此外，檢查人員應(yīng)定期檢查碳刷和彈簧常數(shù)的壓力來代替碳刷時(shí)間，以確保碳刷和滑環(huán)之間的可靠接觸。

　　加熱器開關(guān)：

　　當(dāng)發(fā)電機(jī)具有延長的停機(jī)時(shí)間，濕度高和低的環(huán)境溫度時(shí)，加熱器被接通。

　　當(dāng)卷繞絕緣電阻低于國家標(biāo)準(zhǔn)(10M)時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部加熱器必須打開。

　　當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃，則加熱器通電以滑動環(huán)上，并且馬達(dá)能夠在2小時(shí)的操作之后進(jìn)行切換。

　　建議每六個(gè)月至一年檢查一次加熱器。

　　維護(hù)發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)：

　　空氣冷卻系統(tǒng)會定期檢查冷卻風(fēng)扇是否正常工作。

　　定期檢查傷害或損壞散熱器過濾棉的程度和清潔或根據(jù)需要更換。

　　水冷系統(tǒng)定期檢查，如果制冷劑泄漏，如果制冷劑的參數(shù)(壓力量、量、流動溫度等)是正常的，如果液體已經(jīng)惡化等

　　修復(fù)

　　新機(jī)器運(yùn)行一年后必須經(jīng)過全面檢查;

　　小修了一年分開，主要修理四年分離。

當(dāng)前名稱：普通風(fēng)力發(fā)電機(jī)型號為、，故障和維護(hù)
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