濰柴系列柴油發(fā)電機組故障檢修實例介紹

所謂濰柴柴油發(fā)電機組的故障,是指濰柴柴油發(fā)電機組在使用的過程中，會出現(xiàn)一些問題，在工作-一定時間后,超出了允許的技術范圍。為了迅速準確地排除濰柴柴油發(fā)電機組故障,在沒有弄清楚故障原因之前，不要亂拆。柴油機不能啟動時，應從起動工作、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。當發(fā)動機工作正常,而機組無輸出電壓時，應堅持以下檢修原則。

濰柴系列柴油發(fā)電機故障檢修實例

一、濰柴柴油發(fā)電機在啟動之前，正常連接電瓶線，先把“+””極接線柱連接并固定好，在連接“- -”極接線柱時，發(fā)生打火現(xiàn)象。

故障分析:

這種故障的發(fā)生一般是由于線路外搭鐵所致。故障原因:

1、啟動線路、啟動按鈕、電鎖等部位內部存在搭鐵現(xiàn)象;

2、磁力開關的接觸銅盤與觸點燒結在一起，使起動機甩輪與飛輪嚙合在一起。

故障排除方法:

1、對電鑰匙和啟動按鈕進行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象;

2、對啟動線路進行檢查,也沒有發(fā)現(xiàn)疑盧.

3、從起動機上拆下磁力開關，對磁力開關的內部接觸銅盤與觸點進行檢查,發(fā)現(xiàn)銅盤與觸點虛接在一起，用砂紙對觸點和銅盤進行處理，經裝配和焊接后,安裝到起動機上，再次連接電瓶線負極時，打火現(xiàn)象消失且柴油機啟動正常。

二、柴油機在運轉時,發(fā)現(xiàn)水箱加水口處向外噴水,同時油底殼內也進水故障分析:

柴油機運轉時,水箱加水口處向外噴水的故障一般發(fā)生在燃燒室周圍。而油底殼內進水的故障卻一般發(fā)生在水道與油道相連處。對于本例講述的同時出現(xiàn)的兩種故障現(xiàn)象，- 般是由于汽缸蓋、汽缸墊或汽缸套損壞所造成。

故障原因:

1、汽缸蓋內部有微小的變形,致使水道與油道相通;

2、汽缸蓋內部水道在燃燒室周圍有裂紋;

3、汽缸蓋固定螺絲幼矩發(fā)生變化,致使缸蓋與機體之間的汽缸墊壓力發(fā)生改變:(4)柴油機汽缸套內部在燃燒室附近有砂眼或裂紋。

在了解發(fā)電機組工作運行原理、結構、使用調整與維護保養(yǎng)的基礎上,還必須進一步了解機組在什么條件下才能正常運行，什么情況下容易產生故障。- 一旦發(fā)生故障，如何根據故障現(xiàn)象,去分析故障產生的原因，通過深入細致地分析,才能提出正確的處理方法,迅速而準確地排除故障。檢修人員檢修發(fā)電機組時,必須做到:

1、故障現(xiàn)象觀察要清即全面、準確地觀察故障現(xiàn)象，不要被一般現(xiàn)象所迷惑;

2、故障原因分析要細即要把引起故障的所有原因都考慮到,以便確定壓縮故障的順序及方法;

3、壓縮故障方法要活選用最恰當的方法迅速排除設備故障 ,當一種方法進行不下去的時候,就要考慮此法是否恰當,可否采用其他方法;

4、檢修機務作風要好機務作風好，就不會使機組的故障范圍擴大，可保質維修的保量，迅速及時完成檢修任務。

濰柴柴油發(fā)電機組在運行中發(fā)生的多種故障，其中大多數是由于操作管理人員維護不及時不到位或操作不當所引起的。以上內容是為大家整理的關于濰柴系列柴油發(fā)電機故障檢修的實例介紹,通過分析故障現(xiàn)象,找出產生原因,希望對濰柴柴油發(fā)電機組的使用者有所幫助。

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