為了維持電力的持續(xù)供應(yīng)，濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組需要維持燃油的持續(xù)供應(yīng)。然而，由于各種原因，發(fā)電機(jī)組燃油供應(yīng)系統(tǒng)偶爾會(huì)有泄漏點(diǎn)。一旦空氣再次進(jìn)入燃油系統(tǒng)，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組將無(wú)法成功啟動(dòng)或運(yùn)行速度不穩(wěn)定，給用戶帶來(lái)諸多不便。為了使用戶能夠找出燃油系統(tǒng)泄漏故障的根本原因，并在故障發(fā)生后立即解決問(wèn)題，編輯器將為您分析故障的解決方案。

發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分。低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中，高壓油路不會(huì)有空氣滲入，有漏點(diǎn)存在，只會(huì)導(dǎo)致燃油的泄漏，想辦法堵住漏點(diǎn)即可。下面揚(yáng)州凱全柴油發(fā)電機(jī)組廠家重點(diǎn)談一下低壓油路中存在的漏點(diǎn)問(wèn)題。
發(fā)電機(jī)組燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管，軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦，造成漏油和進(jìn)氣。漏油比較容易查找，而管路中某處破損進(jìn)氣則不易查找。
以下是判斷低壓油路漏點(diǎn)查找的方法。   
1、將油路中的空氣排凈，將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)之后，找出漏柴油之處，即為漏點(diǎn)所在。   
2、將噴油泵放氣螺絲松開(kāi)，用手動(dòng)油泵泵油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開(kāi)始排出大量氣泡的油流，并且在反復(fù)手泵后，氣泡仍不見(jiàn)消失，即可確定在油箱至輸油泵段負(fù)壓油路有漏點(diǎn)存在。應(yīng)取下該段管路，然后通入壓力氣體，并置于水中，找出冒氣泡之處，即為漏點(diǎn)所在。   
3、除管路的問(wèn)題外，在管路接頭處的各種墊圈亦會(huì)因安裝不當(dāng)、變形、老化破損等產(chǎn)生漏氣，成為漏點(diǎn)，在對(duì)管路進(jìn)行詳查之前，應(yīng)首先對(duì)這些節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查。   
4、在移動(dòng)發(fā)電機(jī)組油箱外一段的硬質(zhì)油管一般較少發(fā)生故障，在經(jīng)過(guò)上述檢查仍找不出漏點(diǎn)的情況，可-后檢查它。

以上就是小編給您介紹的濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)漏氣故障解決途徑，希望大家可以繼續(xù)支持關(guān)注我們，再見(jiàn)。

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