柴油發(fā)電機(jī)組怎么接線

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柴油發(fā)電機(jī)實質(zhì)是一臺三次諧波自勵磁凸極式三相四線同步發(fā)電機(jī),因具有輸出功率大、適合移動等優(yōu)點(diǎn),故廣泛用于廠礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發(fā)電機(jī),其繞組數(shù)據(jù)有所不同,但電路連接基本相同:

接線過程:柴油發(fā)電機(jī)出來的四根線。其中一根是N標(biāo)記的線是零線。別的三根為火線。三相負(fù)載平衡。簡單的一點(diǎn)說就是發(fā)電機(jī)是15KW現(xiàn)在帶了一臺5KW的三相電動機(jī)。

假如說想再接一臺2KW的單相電機(jī)的話很有可能造成三相不平衡。如果想單獨(dú)接單相電用的話可以三根火線中隨便拉一根當(dāng)作火線。再接一根零線可以當(dāng)作單相電用。要是想單獨(dú)接一相出來用也可以。不過功率是不能太大的設(shè)備。那樣容易造成三相不平衡。另外三相柴油發(fā)電機(jī)還得看多少KW的發(fā)電機(jī)。小的發(fā)電機(jī)見意接三相電后。可以接一些照明什么的。不主張再接功率大的電器。

接線注意事項:柴油發(fā)電機(jī)組接線時要注意以下幾點(diǎn):

1、接地線接線點(diǎn)一般是在柴油發(fā)電機(jī)組的底盤末端,在安裝接地線時,必須接到合適的地線位置。

2、交流發(fā)電機(jī)接地中線的連接通常由用戶安裝時決定,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組作為唯一電源時,中線必須直接連到工廠接地線上。

3、較為復(fù)雜的安裝,應(yīng)選擇接地中點(diǎn)以確保柴油發(fā)電機(jī)組正確的運(yùn)行或保護(hù)設(shè)備,例如發(fā)現(xiàn)接地故障和將接地循環(huán)電流降到最小。

4、接地線必須根據(jù)用戶和地方當(dāng)局的建議來安排。

5、保證設(shè)備接線一直得到有效的維持,關(guān)于接線系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照說明書去做。

柴油電機(jī)組要做到精確接線,首先應(yīng)辨別接線柱或引出線是相線仍是零線。通常情況下,發(fā)電機(jī)的各接線柱或引出線都用必然的標(biāo)記來區(qū)別是相線仍是零線。只要加以重視就可進(jìn)行辨別零線接線柱常常使用字母M或O作標(biāo)記,也有在接線旁標(biāo)以接地符號標(biāo)示的。

如果零線接線柱上無符號或符號恍惚不清,可在發(fā)電機(jī)運(yùn)行歷程中用電壓表測試鑒定,不要采用“碰火”的操作。

一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油機(jī)、船用機(jī)組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機(jī)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。

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