柴油發(fā)電機哪些常見操作失誤不能犯

要想柴油發(fā)電機經(jīng)久耐用,除了要定期進行精心的維修保養(yǎng)外,工作人員的規(guī)范操作也非常重要。一些常見的失誤操作往往會嚴(yán)重威脅到柴油發(fā)電機的使用壽命,工作人員必須引起重視。下面就為大家介紹一些絕不能犯的操作失誤。

一:柴油發(fā)電機在機油不足時運轉(zhuǎn)

此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機起步前和柴油發(fā)電機機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足。

二:帶負(fù)荷急停機

柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。

三:冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)

柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

四:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)

柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果。機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。

柴油發(fā)電機作為一種靈活、輕便、配套齊全的小型發(fā)電設(shè)備,應(yīng)用廣泛,操作維護起來也非常方便。但操作簡便并不等于操作簡單。柴油發(fā)電機組提醒,工作人員在操作之前應(yīng)該首先做個詳細(xì)的檢查,防止出現(xiàn)機油不足、冷卻水量不足的問題。操作過程中要有耐心、細(xì)心,愛護設(shè)備也等于愛護自己的工作.

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