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代辦報廢車公司報廢汽車回收管理辦法

中華人民共和國國務院令第307號
報廢汽車回收管理辦法》已經2001年6月13日國務院第41次常務會議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。
2001年6月16日
第一條 為了規(guī)范報廢汽車回收活動,加強對報廢汽車回收的管理,保障道路交通秩序和人民生命財產安全,保護環(huán)境,制定本辦法。

第二條 本辦法所稱報廢汽車(包括摩托車、農用運輸車,下同),是指達到國家報廢標準,或者雖未達到國家報廢標準,但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。
本辦法所稱拼裝車,是指使用報廢汽車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架(以下統(tǒng)稱“五大總成”)以及其他零配件組裝的機動車。

第三條 國家經濟貿易委員會負責組織全國報廢汽車回收(含拆解,下同)的監(jiān)督管理工作,國務院公安、工商行政管理等有關部門在各自的職責范圍內負責報廢汽車回收有關的監(jiān)督管理工作。
縣級以上地方各級人民政府經濟貿易管理部門對本行政區(qū)域內報廢汽車回收活動實施監(jiān)督管理??h級以上地方各級人民政府公安、工商行政管理等有關部門在各自的職責范圍內對本行政區(qū)域內報廢汽車回收活動實施有關的監(jiān)督管理。

第四條 國家鼓勵汽車報廢更新,具體辦法由國家經濟貿易委員會會同財政部制定。

第五條 縣級以上地方各級人民政府應當加強對報廢汽車回收監(jiān)督管理工作的領導,組織各有關部門依法采取措施,防止并依法查處違反本辦法規(guī)定的行為。

第六條 國家對報廢汽車回收業(yè)實行特種行業(yè)管理,對報廢汽車回收企業(yè)實行資格認定制度。
除取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定的外,任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。
不具備條件取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定或者未取得報廢汽車回收企業(yè)資格認定,從事報廢汽車回收活動的,任何單位和個人均有權舉報。

第七條報廢汽車回收企業(yè)除應當符合有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的設立企業(yè)的條件外,還應當具備下列條件:
(一)注冊資本不低于50萬元人民幣,依照稅法規(guī)定為一般納稅人;
(二)拆解場地面積不低于5000平方米;
(三)具備必要的拆解設備和消防設施;
(四)年回收拆解能力不低于500輛;
(五)正式從業(yè)人員不少于20人,其中專業(yè)技術人員不少于5人;
(六)沒有出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拼裝車等違法經營行為記錄;
(七)符合國家規(guī)定的環(huán)境保護標準。
設立報廢汽車回收企業(yè),還應當符合國家經濟貿易委員會關于報廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的要求。

第八條 擬從事報廢汽車回收業(yè)務的,應當向省、自治區(qū)、直轄市人民政府經濟貿易管理部門提出申請。省、自治區(qū)、直轄市人民政府經濟貿易管理部門應當自收到申請之日起30個工作日內,按照本辦法第七條規(guī)定的條件對申請審核完畢;特殊情況下,可以適當延長,但延長的時間不得超過30個工作日。經審核符合條件的,頒發(fā)《資格認定書》;不符合條件的,駁回申請并說明理由。
申請人取得《資格認定書》后,應當依照廢舊金屬收購業(yè)治安管理辦法的規(guī)定向公安機關申領《特種行業(yè)許可證》。
申請人持《資格認定書》和《特種行業(yè)許可證》向工商行政管理部門辦理登記手續(xù),領取營業(yè)執(zhí)照后,方可從事報廢汽車回收業(yè)務。
省、自治區(qū)、直轄市經濟貿易管理部門應當將本行政區(qū)域內取得資格認定的報廢汽車回收企業(yè),報國家經濟貿易委員會備案,并由國家經濟貿易委員會予以公布。

第九條 經濟貿易管理、公安、工商行政管理等部門必須嚴格依照本辦法和其他有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,依據各自的職責對從事報廢汽車回收業(yè)務的申請進行審查;不符合規(guī)定條件的,不得頒發(fā)有關證照。

第十條 報廢汽車擁有單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續(xù)。公安機關應當于受理當日,向報廢汽車擁有單位或者個人出具《機動車報廢證明》,并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
任何單位或者個人不得要求報廢汽車擁有單位或者個人將報廢汽車交售給指定的報廢汽車回收企業(yè)。

第十一條 報廢汽車回收企業(yè)憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車,并向報廢汽車擁有單位或者個人出具《報廢汽車回收證明》。
報廢汽車擁有單位或者個人憑《報廢汽車回收證明》,向汽車注冊登記地的公安機關辦理注銷登記。
《報廢汽車回收證明》樣式由國家經濟貿易委員會規(guī)定。任何單位和個人不得買賣或者偽造、變造《報廢汽車回收證明》。

第十二條 報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽


報廢一輛車能拿到多少錢?
成都市XX再生資源有限公司的經理告訴記者,目前成都市報廢車輛的統(tǒng)一補貼標準為200元/噸。以老款帕薩特1.8T車型為例,整車質量1450kg,報廢后的價格也就是300元左右。據省報廢機動車回收行業(yè)協(xié)會工作人員介紹,我省的補貼政策均由各地市自行制定,補貼標準根據各地情況會有差別。主要還是只針對黃標車有政策補貼。比如北京市報廢6-10年的小客車可獲8500元補助,報廢10年以上的小客車可獲8000元補助。同時,還鼓勵汽車生產企業(yè)對報廢車輛后購置新車的車主進行獎勵。
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汽車報廢上面有一定時間限制

汽車報廢上面有一定時間限制:

若轎車不符合我國對頂的消耗量,而且持續(xù)三年年審都處在不過關情況,甚至是不可以合格機動車輛安全性上道規(guī)定,以致于這種車子在做到要求時間后,務必開展汽車報廢解決。京牌汽車報廢

針對私家轎車損毀,考慮一定標準后,相關部門才能夠 采用損毀實際操作:

1.行車公里數做到60萬千米

如今中小型私家轎車沒有時間限定,但在行車公里數上卻擁有較為精確的要求,若是行車里程數做到了60萬千米,相關部門能夠 采用汽車報廢強制實際操作。

2.年審不過關或未按照規(guī)定年審

有車一族都了解,每一年轎車必須開展年審,年檢費用也不是小錢,許多 買車人為了更好地節(jié)約年檢費用,,每一年也不上年檢,假如買車人沒有依照要求時間開展年審,持續(xù)三年沒有年審或在年審期內不通過得話,那麼這類轎車也是必須采用強制損毀解決。報廢汽車

有關私家車年檢,一般是最開始六年采用2年一次,7-十五年的車子,必須每一年一次的年審實際操作,若是超出十五年得話,那樣的私家轎車就必須大半年一次年審。

除開私家轎車外,其他類型車子在汽車報廢上面有一定時間限制:

1.的士損毀時間為八年;

2.皮卡車機動車報廢時間十五年;

3.貨物運輸汽車報廢時間為十年;

4.微型貨車損毀時間為十二年;

5.中大中型或半掛車牽引帶轎車行車做到十五年得話,就必須采用強制報廢解決。代辦報廢車公司哪家好請咨詢我們


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