廣東新聞網(wǎng)廣州6月20日電 (王華 黃曉玲)廣州市政協(xié)十二屆十一次常委會(huì)議20日就大氣污染治理進(jìn)行了專題議政。據(jù)悉，今年底前，該市將淘汰7.7萬輛黃標(biāo)車，至2015年底，基本淘汰所有黃標(biāo)車及老舊車輛15.5萬輛。

據(jù)廣州市常務(wù)副市長(zhǎng)陳如桂介紹，廣州計(jì)劃在2015年6月底前，全面推廣使用國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油，并推廣新能源汽車1萬輛；2016年前提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到70%。

“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，指未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼黃色環(huán)保標(biāo)志被稱作“黃標(biāo)車”。

機(jī)動(dòng)車尾氣排放是主要的城市空氣污染源之一，廣州市機(jī)動(dòng)車保有量200余萬輛，其中“黃標(biāo)車”約10萬輛。而一輛“黃標(biāo)車”的污染物排放量相當(dāng)于14輛國(guó)三綠標(biāo)車、28輛國(guó)四綠標(biāo)車的排放量，污染重、危害大。

來自廣州市政府的數(shù)據(jù)顯示，2007年至2013年，廣州市累積淘汰黃標(biāo)車14.2萬輛；今年1至5月再淘汰黃標(biāo)車及老舊汽車2.39萬輛；對(duì)一些未淘汰的黃標(biāo)車，采取了限行措施，而且目前黃標(biāo)車限行的范圍也擴(kuò)大到528平方公里。

在當(dāng)日的政協(xié)委員小組討論會(huì)上，廣州市政協(xié)城建資源環(huán)境委主任朱小蔚表示，治理黃標(biāo)車不僅限行，政府還應(yīng)增加補(bǔ)貼，鼓勵(lì)車主提前報(bào)廢黃標(biāo)車。

廣州市政協(xié)委員會(huì)就“黃標(biāo)車”治理提出“推進(jìn)全省黃標(biāo)車信息聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)黃標(biāo)車限行聯(lián)動(dòng)執(zhí)法”的建議，即在黃標(biāo)車全省信息聯(lián)網(wǎng)前，可借助廣佛肇一體化環(huán)保合作、廣清合作等平臺(tái)，推動(dòng)對(duì)黃標(biāo)車“異地統(tǒng)管”政策，一旦在一地認(rèn)定為黃標(biāo)車輛，將在廣佛肇清等區(qū)域內(nèi)均被監(jiān)管。(完)

分享名稱：廣州計(jì)劃明年底前淘汰報(bào)廢所有“黃標(biāo)車”15.5萬輛
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