成都對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具汽車報(bào)廢通知書

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1、作廢重型載卡車,每輛補(bǔ)助18000元;

2、作廢中型載卡車,每輛補(bǔ)助13000元;

3、作廢輕型載卡車,每輛補(bǔ)助9000元;

4、作廢微型載卡車,每輛補(bǔ)助6000元;

5、作廢大型載客車,每輛補(bǔ)助18000元;

6、作廢中型載客車,每輛補(bǔ)助11000元;

7、作廢小型載客車(不含汽車),每輛補(bǔ)助7000元;

8、作廢微型載客車(不含汽車),每輛補(bǔ)助5000元;

9、作廢1.35升及以上排量汽車,每輛補(bǔ)助18000元;

10、作廢1升(不含)至1.35升(不含)排量汽車,每輛補(bǔ)助10000元;

11、作廢1升及以下排量汽車、專項(xiàng)作業(yè)車,每輛補(bǔ)助6000元。




報(bào)廢汽車有哪些補(bǔ)貼?到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件,或者不符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,稱為報(bào)廢汽車。

為了加快更新,中國出臺(tái)了《老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對(duì)2004年報(bào)廢的車輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。2005年報(bào)廢的車輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元;車長9米以上(含9米)且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。

報(bào)廢汽車四種特點(diǎn),報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。


(一)報(bào)廢車輛隱患多。機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低,隱患處處存在、時(shí)時(shí)存在,嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。

(二)報(bào)廢車改頭換面,以次充好。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限,通過套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認(rèn)。


(三)易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢,擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定,如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用,將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生,直接影響行車安全,誘發(fā)交通事故。

(四)報(bào)廢車肇事無保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。




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首先在辦理車輛報(bào)廢之前需要準(zhǔn)備好車輛的相關(guān)證件。如機(jī)動(dòng)車行駛證、好牌、所屬人身份證等證明性文件。這些是辦理車輛報(bào)廢的基礎(chǔ),在相關(guān)的管理部門注銷車輛的過程中這些都是需要用到的東西。尤其是車輛所屬人的身份證復(fù)印件一定要多預(yù)備幾份以備不時(shí)之需。
 如果車輛屬于單位車輛,那么所需要的文件還有代碼證等證明性文件。完善的文件準(zhǔn)備可以為汽車報(bào)廢的申報(bào)辦理過程提供巨大的助力,有辦理車輛報(bào)廢需要的車主切忌不可馬虎。

在準(zhǔn)備好相關(guān)的證件之后車輛所有人就可以進(jìn)行第二部操作了。這時(shí)需要車輛所有人找到一家汽車回收公司提出辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)。然后在回收公司的指引下,車主需要填寫一張機(jī)動(dòng)車注銷登記表。填寫完成并簽字確認(rèn)后,汽車回收公司的相關(guān)人員就會(huì)和車主一起確認(rèn)車輛狀況。確認(rèn)無誤后,回收公司就會(huì)進(jìn)行拍照、涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、懸架號(hào)等操作。

在這些操作完成后車主只需等待最終的結(jié)果就好了。至于中間汽車回收公司的相關(guān)操作以及公安機(jī)關(guān)的分解操作是無需車主擔(dān)心和負(fù)責(zé)的。

在辦理的過程中汽車回收公司一般會(huì)安排一名專員負(fù)責(zé)某一車輛的報(bào)廢過程。車主如果擔(dān)心中間的手續(xù)會(huì)出現(xiàn)什么問題,不妨要到專員的聯(lián)系方式。不過考慮到我國成熟的汽車報(bào)廢制度,在報(bào)廢的過程中程序上是基本不可能出現(xiàn)什么問題的。車主們?cè)谶@一點(diǎn)上不必過于擔(dān)心。




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