柴油發(fā)電機千萬不能用明火預熱的原因分析


        寒冷季節(jié),柴油發(fā)電機不像夏天那樣容易啟動。如果電池電量不足,會增加啟動的難度,甚至無法啟動。  有些柴油發(fā)電機使用時間太長了。
 

 
如果平時不進行維護,冬季在這里啟動柴油發(fā)電機就更加困難。此時,柴油發(fā)電機的一些用戶取下空氣濾清器的上蓋,點燃進氣管入口處的一塊油布,以提高進入氣缸的空氣溫度。雖然這種方法有助于啟動柴油機,但也會產生一些危害。 
 
下面列出了通過打開電子以明火預熱啟動柴油發(fā)電機的危險:
 
1、明火預熱空氣,進入氣缸的空氣沒有經過初級過濾(干式離心過濾)或根本沒有經過過濾(一些柴油發(fā)電機用戶在氣缸蓋的進氣口點燃),因此含有雜質的空氣直接進入氣缸,加劇了缸套、活塞、活塞環(huán)、閥門、閥座和其他零件的磨損。此外,明火燃燒產生的濃煙很容易進入氣缸,形成積碳。 
 
2、如果柴油發(fā)電機每次啟動時都拆下空氣濾清器,進氣管很容易松動關閉,導致漏氣,使部分空氣未經過濾就進入氣缸,這對發(fā)動機的工作極為不利。 
 
3、明火啟動不利于安全。特別是一些老舊的柴油發(fā)電機由于嚴重漏油而容易著火。從低溫開始,柴油發(fā)電機可以通過向冷卻系統(tǒng)注入熱水和用暗火烘烤油底殼來預熱和加熱。
 
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