柴油發(fā)電機(jī)修理時(shí)更換配件的一些注意要點(diǎn)

柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),零部件選取的是否適宜、修補(bǔ)技能是否正確都與柴油發(fā)電機(jī)能否正常作業(yè)嚴(yán)密相關(guān)。在柴油發(fā)電機(jī)的售后服務(wù)和修補(bǔ)中,總結(jié)整理出一些留意事項(xiàng)供大家參閱。

 


1.柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)裝置有必要留意清潔;若裝置時(shí)機(jī)體內(nèi)部混有機(jī)械雜質(zhì)和塵土、油泥,不只會(huì)加快零部件磨損,并且還簡(jiǎn)單引起油路堵塞,發(fā)生燒瓦抱軸等事端。所以在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換件修補(bǔ)裝置時(shí)要留意確保零件的清潔。

 

2.變型產(chǎn)品的零部件不必定通用;有的柴油發(fā)電機(jī)廠家生產(chǎn)的某種類型的變型產(chǎn)品的一些零部件是不通用的。如s195b型柴油機(jī)的曲軸,主軸承、缸套、活塞、進(jìn)排氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)彈簧等零部件不通用。假如將不能通用的零部件不加區(qū)分就胡亂的使用那么就會(huì)拔苗助長(zhǎng)。

 

3.同一類型的不同配件不通用;在采用修補(bǔ)尺度法時(shí),可選用加大尺度的零件,但有必要認(rèn)準(zhǔn)是加大哪一級(jí)的零件。假如在柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)時(shí)沒(méi)有把握好零件的尺度,那么這不只浪費(fèi)時(shí)間,并且確保不了修補(bǔ)質(zhì)量,也會(huì)大大下降軸瓦的使用壽命,嚴(yán)峻時(shí)發(fā)電機(jī)組全體作廢。

 

4.柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)留意裝置技能要求;修補(bǔ)人員一般對(duì)發(fā)電機(jī)的氣門(mén)間隙、軸瓦間隙等比較注重,但對(duì)有些技能要求卻常常忽視,如裝置發(fā)電機(jī)組氣缸套時(shí),上平面應(yīng)高出機(jī)體平面0.1mm左右,否則就會(huì)發(fā)生氣缸漏氣或沖壞氣缸墊的毛病。

 

5.柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)留意有些合作件要成對(duì)替換;比如噴油器針閥偶件、柱塞副和出油閥三大精細(xì)部件要成對(duì)替換,這一點(diǎn)一般都能做到。但對(duì)其它一些配件卻不留意成對(duì)替換,如替換齒輪時(shí),只替換磨損較嚴(yán)峻的一個(gè),裝置后由于嚙合不好,噪聲加大,磨損加劇,使用壽命將大大縮短,所以在柴油機(jī)換件修補(bǔ)時(shí)要留意一些合作件要成對(duì)替換,以確保修補(bǔ)質(zhì)量,切不可為了節(jié)省本錢(qián),而只挑選單件替換,屆時(shí),或許使得整個(gè)機(jī)組損壞。

 

6.柴油發(fā)電機(jī)換件修補(bǔ)時(shí)防止零件錯(cuò)裝、漏裝;就單缸柴油機(jī)而言就有一千多個(gè)零件,并且大多數(shù)有必定的裝置方位及方向要求,如不留意,就簡(jiǎn)單錯(cuò)裝或者漏裝。假如呈現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝等景象時(shí)會(huì)導(dǎo)致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或根本無(wú)法起動(dòng)。

 

由此可見(jiàn),柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行換件修補(bǔ)是一個(gè)講究的過(guò)程,假如由于零件不匹配或損壞,會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)組造成損傷,乃至無(wú)法正常作業(yè)。所以,提醒廣大用戶在進(jìn)行換件修補(bǔ)時(shí),必定要嚴(yán)厲按照上述羅列的事項(xiàng)進(jìn)行正確修補(bǔ),來(lái)確保柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。


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