分享發(fā)柴油發(fā)電機(jī)輸油泵正確的步驟保養(yǎng)細(xì)則
輸油泵是柴油發(fā)電機(jī)比較重要的一個(gè)部分，在日常使用中需要勤保養(yǎng)、多檢修，那怎么樣才是正確的養(yǎng)護(hù)步驟呢？本文，發(fā)電設(shè)備將為大家簡要分享。
1、柴油發(fā)電機(jī)的輸油泵安裝前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適合，防止過薄或過厚而使活塞頂 死或運(yùn)行不到位，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。
2、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。
3、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，橡膠圈損壞要及時(shí)更換。
4、手油泵用后必須壓回，將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。
5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及 時(shí)更換或加墊調(diào)整。
6、確保各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期更換。
7、有些輸油泵泵體上開有泄油孔，該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。
8、概述余磁化在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)中的制約和應(yīng)對(duì)。
柴油發(fā)電機(jī)故障產(chǎn)生的處理我們在機(jī)組檢修結(jié)束后的開機(jī)試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)不能啟勵(lì)建壓的情況下，通常首先考慮到的是勵(lì)磁調(diào)節(jié)控制裝置存在問題，而勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)檢查起來比較復(fù)雜，用排除法檢查相關(guān)因素也得用一段時(shí)間才能得出結(jié)論。如果再把目光轉(zhuǎn)移到電氣一次回路上來需要花費(fèi)一段時(shí)間。因此，檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)該充分了解剩磁對(duì)啟勵(lì)的影響，從全局考慮，及時(shí)征詢各相關(guān)工作負(fù)責(zé)人工作過程，抓住主要問題，及時(shí)解決，才不影響開機(jī)進(jìn)度。
一方面可校正轉(zhuǎn)子試驗(yàn)時(shí)所造成的極性變化；另一方面可增強(qiáng)剩磁場強(qiáng)度，使柴油發(fā)電機(jī)能夠正常建壓啟勵(lì)。另外，柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路勵(lì)磁電纜正、負(fù)極如果沒有特殊情況不做掉換，若需要掉換（如改變滑環(huán)極性，緩和因極性造成的電腐蝕），必須充分考慮剩磁的影響，必要時(shí)同樣應(yīng)該在勵(lì)磁電纜的正、負(fù)極加足夠大的電流，校正轉(zhuǎn)子剩磁極性，避免靠剩磁啟勵(lì)或小電流啟勵(lì)的柴油發(fā)電機(jī)不能建壓的情況，排除故障。
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