柴油發(fā)電機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行造成的危害(二)

 
繼上文,我們繼續(xù)為大家介紹相關(guān)內(nèi)容,柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)滿(mǎn)載運(yùn)行時(shí)間,不僅可以提高自身的性能,發(fā)現(xiàn)安全隱患,也能避免大的交通事故。下面是一些具體的預(yù)防措施的操作單元。
 
 
準(zhǔn)備開(kāi)始。每次啟動(dòng)前必須檢查油箱柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水或防凍劑滿(mǎn)意度,柴油發(fā)電機(jī)組如缺乏。石油開(kāi)采石油測(cè)量檢查石油短缺,如缺乏添加到“靜態(tài)”的規(guī)定滿(mǎn)刻度線,再仔細(xì)檢查隱患,柴油發(fā)電機(jī)組的相關(guān)部分,如果發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。
 
操作觀察。工作單元,希望員工值班,經(jīng)??纯赡軙?huì)出現(xiàn)一系列的失敗,尤其是注意油壓、水溫、油溫、電壓、頻率和其他重要的因素。另外,要注意有足夠的柴油、燃料油、中斷,如停車(chē)、客觀地加載可能會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁控制系統(tǒng)和相關(guān)組件。
 
負(fù)載啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是被禁止的。之前開(kāi)始注意柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處于關(guān)閉位置。普通柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后開(kāi)始的冬季低溫(約700RPM),柴油發(fā)電機(jī)組延長(zhǎng)了空轉(zhuǎn)幾分鐘的時(shí)間。柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)第一個(gè)觀察油壓是否正常和異?,F(xiàn)象,如任何石油泄漏,泄漏,(在正常情況下液壓壓力必須大于0。2MPa)如果發(fā)現(xiàn)異常立即停止。
 
如果沒(méi)有異?,F(xiàn)象將增加的速度柴油發(fā)電機(jī)組額定轉(zhuǎn)速1500r/min,根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組頻率50hz電壓400v,輸出可以由空氣開(kāi)關(guān)關(guān)閉。柴油發(fā)電機(jī)組是不允許運(yùn)行閑置了很長(zhǎng)一段時(shí)間。(因?yàn)榭蛰d運(yùn)行很長(zhǎng)一段時(shí)間可以使柴油發(fā)電機(jī)組噴嘴噴射不能完全燃燒柴油碳沉積,閥門(mén),活塞環(huán)空氣。)如果是自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組組,不需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)樽詣?dòng)化單元配有熱水器,使柴油發(fā)電機(jī)組缸體始終保持在45℃左右,柴油發(fā)電機(jī)組可以正常發(fā)射后8到15秒。
 
柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)有負(fù)擔(dān)。每次停機(jī)前,必須先切斷負(fù)載一步一步,然后關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān),最后是緩慢的柴油發(fā)電機(jī)組空轉(zhuǎn)運(yùn)行3-5分鐘,然后停止。
 
為了延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,更好的發(fā)揮它的功能,我們應(yīng)該注意正確的操作和維護(hù),減少低負(fù)載/空載運(yùn)行時(shí)間和最小負(fù)載單元不能低于額定功率的25%-30%,在低負(fù)荷運(yùn)行的情況下由柴油柴油發(fā)電機(jī)組故障引起的。更多關(guān)于最新技術(shù)的渦輪機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組請(qǐng)關(guān)注動(dòng)力! 
 

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