第1款~第3款 機房內(nèi)主要設(shè)備有柴油發(fā)電機組、控制屏、操作臺、電力及照明配電箱、啟動蓄電池、燃油供給和冷卻、進排風(fēng)系統(tǒng)以及維護檢修設(shè)備等。機房的布置要根據(jù)機組容量大小和臺數(shù)而定。小容量機組一般為機電一體，不用設(shè)控制室。機組容量較大，可把機房和控制室分開布置，這樣有利于改善工作條件。

機房布置方式及各部位有關(guān)最小尺寸，是根據(jù)機組運行維護、輔助設(shè)備布置、進排風(fēng)以及施工安裝等需要，并結(jié)合目前封閉式自循環(huán)水冷卻方式的應(yīng)急型機組的外廓尺寸提出的。機房布置主要以橫向布置（垂直布置）為主，這種布置機組中心線與機房的軸線相垂直，操作管理方便，管線短，布置緊湊。

第4款許多超高層建筑往往會設(shè)置不同電壓等級的發(fā)電機組，以滿足不同供電距離的要求，這時不同電壓等級的發(fā)電機組可設(shè)置在同一發(fā)電機房內(nèi)，這樣可以方便管理，減少機房面積。但機組臺數(shù)較多時，宜按相同電壓等級相對集中設(shè)置，便于維護管理。

第5款 機組熱風(fēng)出口位置，應(yīng)避免經(jīng)常有自然風(fēng)頂吹的方向，并應(yīng)在熱風(fēng)出口設(shè)百葉窗，其百葉窗凈空不要太小。因散熱器的吹風(fēng)扇風(fēng)壓降一般在127Pa以下，以免影響散熱效果和機組出力。

機組設(shè)在地下層，熱風(fēng)管引出室外最好平直。如要拐彎引出，其彎頭不宜超過兩處，拐彎應(yīng)大于或等于90°，而且內(nèi)部要平滑，以免阻力過大影響散熱。

如機組設(shè)在地下層其熱風(fēng)管又無法伸出室外，不應(yīng)選整體風(fēng)冷機組，應(yīng)改選分體式散熱機組，即柴油機夾套內(nèi)的冷卻器由水泵送至分體式水箱冷卻方式。

第6款 機組排煙管伸出室外的位置很重要，如調(diào)查某一高級飯店，其機房排煙管道正好設(shè)在主建筑物客房上風(fēng)側(cè)，機組運行時煙氣正吹向客房，影響很不好。

排煙管系統(tǒng)的作用是將氣缸里的廢氣排至室外，排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背壓，因為廢氣阻力的增加將導(dǎo)致柴油機出力的下降及溫升的增加。

排煙系統(tǒng)的壓降為管路、消聲器、防雨帽等各部分壓降之和，總的壓降以不超過6720Pa為宜。

排煙管敷設(shè)方式有兩種：一是水平架空敷設(shè)，優(yōu)點是轉(zhuǎn)彎少、阻力小。其缺點是增加室內(nèi)散熱量，使機房內(nèi)溫度升高。二是地溝敷設(shè)，優(yōu)點是在地溝內(nèi)散熱量小，對濕熱帶尤為適宜。其缺點是排煙管轉(zhuǎn)彎多，阻力比架空敷設(shè)大。

排煙管溫度一般為350℃~550℃，為防止燙傷和減少輻射熱，其排煙管宜進行保溫處理，以減少排煙管的熱量散到房間內(nèi)增高機房溫度。保溫表面溫度不應(yīng)超過50℃，保溫措施一般按熱力保溫方法處理。

排煙噪聲在柴油機總噪聲中屬于最強烈的一種噪聲，其頻譜是連續(xù)的，排煙噪聲的強度最高可達110dB~130dB，對機房和周圍環(huán)境有較大的影響。所以應(yīng)設(shè)消聲器，以減少噪聲。排煙管的熱膨脹可由彎頭或來回彎補償，也可設(shè)補償器、波紋管、套筒伸縮節(jié)補償。